日前,Uber向美国国家公路交通安全管理局递交了自我评估报告,寻求重启其在宾夕法尼亚州的自动驾驶车测试项目。

今年3月,一辆Uber无人驾驶车在亚利桑那州坦佩发生一起致人死亡的撞车事故后,暂停了所有的自动驾驶汽车测试。

据美国国家运输安全委员会称,Uber的软件在撞击前6秒检测到行人,但直到碰撞前1.3秒才启动紧急刹车。更关键的是,安置在车上防止系统出现意外的驾驶员在行驶中分散了注意力,当时在看手机视频。

该案件一度令美国相关机构对所有自动驾驶测试项目变得谨慎。

除了Uber,此前已经有6家企业向美国国家公路交通安全管理局递交了安全报告,包括谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo、通用汽车、福特汽车、Nuro以及英伟达都已提交了安全报告。

Uber首席执行官达拉·科斯罗沙希在声明中说:“我们对今年3月发生在亚利桑那州坦佩的事故深感遗。我们将继续支持美国国家运输安全委员会对坦佩事故的调查。我们已经采取了一种慎重的、分阶段的方法,重新回到路上测试,首先从匹兹堡的手动驾驶开始。”

在报告中,Uber承诺将在每辆无人驾驶汽车中配备两名员工,进而实现自动刹车并且严格监测驾驶员。公司表示自己会对后备安全驾驶员进行第三方实时监控,严格限制驾驶员每天可以工作的时间并且改进培训内容。

与之相对比,Waymo公司在11月1日获得了加利福尼亚州颁发的首张无需驾驶员的全自动驾驶测试牌照。