腾讯证券8月14日讯,上周,马斯克宣布计划以每股420美元的价格收购特斯拉。但是,尽管华尔街的大部分人都想知道所谓的收购资金来自何处,但特斯拉最乐观的分析师之一却专注于他所说的内容中存在的更大的问题:私有化对于任何股东来说都没有什么实际价值,无论是当前的还是潜在。

NewStreet研究公司的Ferragu周一在给客户的一份报告中说:“由于一个简单的结构原因,特斯拉私有化并没有实质价值,估值并不能够证明其合理性。”

NewStreet是一家仅专注于调查研究的公司,客户较少,没有经纪部门,他们认为特斯拉股票的目标价格为530美元,远远超过彭博社其他分析师的调查。华尔街的平均目标是325美元。

Ferragu称:“公司现在已经过了拐点,Model3的产量正在增加。从这一点来看,特斯拉拥有成为上市公司所需的规模和可持续性。虽然我们同意该公司将从其历史上最大规模的私有化中受益,但我们认为这个价值从现在来说,大部分已经消失了。我们没有看到一个有形的驱动因素。“

虽然马斯克可能更愿意将特斯拉私有化,但Ferragu表示,这只是“个人偏好的问题”,并且此举并不能转化为实际利益。

“对于私人投资者来说,股价看起来并不便宜。我们知道很多人会在420美元这一价位购买,但很难相信他们会在更高的价位买单,”Ferragu说。“我们的530美元的价格目标反映了特斯拉成功并成为宝马一样成功的优质制造商的愿景。虽然我们可以很容易地看到这种情况的好处,但是这仅仅是一个愿景,我认为私人投资者会对这一愿景进行打折,然后才会作出进一步的判断。”

另一方面,特斯拉的公众投资者也可能会有更乐观的投资方案,并且不太可能对420美元的买断价感到满意。

“许多现有股东不太可能以420美元的价格出售,多年来大多数股东都认为特斯拉存在很大的上涨空间。在此基础上我们认为其中很多人会就420美元的报价做出决定。”

在周一发布的博客文章中,马斯克表示,在特斯拉离开纳斯达克证券交易所时,股东可以选择买断或接受私募股权。

“420美元的买断价只适用于不想留在私有化的特斯拉的股东”他说。“我现在最乐观的估计是,所有现有投资者拥有的大约三分之二的股份将转入私有化的特斯拉。”

在更新博客文章后,特斯拉在周一早上的交易中略有下跌。在上周公布司私有化言论后,一度将股票走势推升至历史新高,但是想现在涨幅已完全消失。