11月5日至10日，第六届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)在国家会展中心(上海)举行，“全球首发、全球首秀、新技术、新产品”等字眼依旧是这场盛会的关键词。
近年来，企业愈发重视科技赋能，竞相加大产品线研发力度。在第六届进博会现场，参展观众就直观地体验到了“新科技”带来的更多可能。
车企主打“科技牌”
车企素来走在科技最前沿，它们真金白银的投入到研发之中，借此筑起自己的“护城河”，这些科技感十足的新品也是每届进博会关注的重点。
作为连续6年参展的跨国车企，宝马在本届进博会上展车类型丰富，纯电动车、插电式混动车型与燃油车必不可少，更有氢燃料电池车首次出现。
宝马本次携五款新能源产品亮相进博会，包括首次亮相进博会的BMWiX5氢燃料电池车、BMW电动旗舰创新BMWi7M70L、创新BMWiX、创新BMWi4以及创新BMWXMLabelRed限量版。
其中，BMWiX5氢燃料电池车的亮相展示了其在氢能上的布局。资料显示，该车总输出功率可达295千瓦高性能燃料电池可连续输出125千瓦(170马力)的电能，6秒内可完成百公里加速。在WLTP工况下，最大续航里程可达504公里，储氢罐充满需3-4分钟，在补能上快于充电。
同样连续六届参展的品牌还有特斯拉，公司今年以“入华十年，智造标杆”为主题，携旗下S、3、X、Y全系车型、充电和能源产品以及人形机器人亮相进博会。
特斯拉公司副总裁陶琳表示，“入华十年，特斯拉不仅投身中国潜力巨大的内需市场，同时也成为中国新能源产业中的重要一环，与中国本土企业一起助力中国新能源产业和经济全球化的发展。特斯拉期待在持续开放的中国经济中，继续深耕中国，同各方共享发展机遇，为构建国内国外‘双循环’新格局贡献力量。”
值得注意的是，特斯拉本次展出的Model系列均为改款后新品，除此之外，特斯拉在展台中布置了名为“爆炸件展区”，展出有ModelY的车身覆盖件，前后备箱盖板、前后车门、前后悬挂总成(包含电机)、白车身、电池组、ModelY19英寸双子星轮毂等结构。
据工作人员介绍，这就是把一辆ModelY直接拆解展示，特斯拉是今年进博会中唯一一个拆整车展出的车企，同时，拆解后的部分配件包括FSD完全自动驾驶能力电脑、八通阀、特斯拉动力总成等零配件也在展区亮相。
资料显示，八通阀是特斯拉全系标配，利用简单的物理结构，完成车辆热循环回路的调节，根据?辆运行的不同情况，在不同部件之间进行热量的搬运，保证热量最有效的被利用。而FSD完全自动驾驶能力电脑它可以利用特斯拉自研处理芯片，依靠强大的算力和算法，通过摄像头观测到的路面和环境信息，计算和感知驾驶环境并做出决策判断，指挥?辆行驶，但目前国内的法规并不允许，真正的体验还需等待后续开放。
“老朋友”现代汽车在本届进博会中带来四大展区，包括氢能、电动化以及两个高端品牌。
现代汽车集团(中国)品牌事业副总经理印庸壹表示，面对当下中国市场的新变化、新机遇，现代汽车集团正在以更加积极的姿态和务实的举措，投入到中国大市场的发展，持续推动在中国市场的稳健发展。
据了解，现代本次带来了N品牌首款RollingLab氢混合动力车型NVision74概念车以及首次亮相进博会的氢燃料电池卡车盛图和氢燃料电池中巴北极星等产品。具体来看，全新ELANTRAN是高性能N品牌进入中国市场的首款车型，搭载了2.0TGDIFlatPower发动机，配备8速湿式双离合变速箱，最大马力可到276匹;氢燃料电池卡车盛图是由现代商用汽车与现代汽车集团首个海外氢能电池系统研发、生产、销售基地——HTWO广州共同研发，电机峰值功率140kW，峰值扭矩达到了360N·m;氢燃料电池中巴北极星是由HTWO广州与厦门金旅共同研发，系统功率可达90kW，电机峰值功率188kW，加满氢时续航可达600km。
新技术上，现代带来了首个电动汽车专用平台——E-GMP平台，该平台兼具全球化、模块化和平台化特点，可大幅提升生产质量与效率，提升电动车能效。根据现代汽车集团HyundaiMotorWay电动化转型的核心战略，现代汽车集团电动汽车专用平台还将在2025年进阶为“集成式模块化架构”开发体系，引入“第二代电动车专用平台”
作为日企，丰田也坚定的选择中国市场，作为连续六次参与进博会的成员之一，丰田本次继续以全方位点动画技术，助力实现碳中和目标为由在进博会中展示自己新的技术。
与中国车企不同的是，丰田认为实现碳中和将来还将是氢能源的未来，在氢能方面公司依旧大力投资发展，本次进博会中，丰田将换氢技术首次带上展台，此外，刚刚在日本发布的氢燃料电池车CROWNSEDAN，长续航、低氢耗、高性能的氢能重卡和150kW燃料电池系统，以及氢燃料发动机车型COROLLACROSS也在展台亮相。
智能化上，ToyotaSpace智能座舱以及丰田与小马智行联合的最新成果纯电动自动驾驶出租车bZ4XRobotaxi概念车亮相展台。据悉，这是丰田首款Robotaxi，以后丰田在国内落地自动驾驶，也需要依靠这款车，该车基于丰田bZ4X打造，以此看来车辆支持单电机和前后双电机两种版本，最大功率160kW;
