【摘要】
按美元计价，3月份我国出口同比“逆袭式”增长14.8%，远超市场预期;进口同比下降1.4%，贸易顺差881.9亿美元，创历年3月最高纪录。产品供给能力提升与年初以来国外经济表现好于预期为出口提供了支撑。
从出口国别来看，美欧年初衰退预期下降助出口小幅改善，银行业危机尚未传导至实际出口。同时我国对东盟、韩国、非洲与拉美地区的出口迎来爆发式增长，我国对韩国甚至出现罕见的贸易顺差。
从出口产品看，汽车呈现超高速增长;主要农产品和大宗商品出口增速收窄;传统机电产品和劳动密集型产品出口份额加大，或与亚非拉地区需求增加有关，技术敏感性的机电产品出口仍受较强制约。
在韩国与越南出口“滑铁卢”的背景下，我国出口意外逆袭，一是近年来我国在危机意识下倒逼产业升级加快，二是积极将出口需求转向亚非拉国家，三是出口产品覆盖广，抗风浪能力强。由于去年4-5月基数较低，短期出口韧性仍在，我们将适当上调外需对经济增长的贡献。
【正文】
一、看整体：出口逆袭，顺差强劲
海关总署4月13日发布的数据显示，按美元计价2023年3月份我国进出口总值5429.9亿美元，同比增加7.4%。其中，出口3155.9亿美元，同比“逆袭式”增长14.8%，远超市场预期;进口2274.0亿美元，同比下降1.4%;贸易顺差881.9亿美元，同比扩大98.84%，创历年3月最高纪录，受出口增速超预期反弹和进口增速小幅缩窄影响，贸易顺差表现持续强劲。
值得注意的是，作为长期预测国内出口增速的风向标，韩国、越南3月出口增速分别大幅下降13.6%和13.2%，加上1-2月我国出口增速为-6.8%，市场普遍预测国内出口增速3月将会继续下滑。在去年3月出口同比增速高达14.3%的基数作用下，今年3月出口非但未明显减速，反而逆势反弹，主要有两方面的原因：
一是出口产品供给能力显著上升。今年以来国内制造业PMI持续走强，新出口订单连续两个月保持在荣枯线以上，出口产能加速恢复，出口产品供给能力显著上升。二是年初以来国外经济表现好于预期。尤其是新兴市场国家需求受欧美加息影响较小，对我国轻加工和汽车等产品需求旺盛。综合影响下出口同比增速由负转正，并在去年高基数作用下，实现了14.8%的高水平增速，表现出我国超乎预期的出口韧性。
一般贸易出口增速较快。3月一般贸易出口2109.7亿美元，同比增加22.1%，进口1467.5亿美元，同比增加2.8%，一般贸易顺差642.2亿美元。加工贸易出口603.0亿美元，同比减少12.1%，进口317.7亿美元，同比下降21.3%，加工贸易顺差285.32亿美元。受逆全球化和去金融化影响，双边贸易和多边贸易在国际贸易关系中发挥着越来越重要的作用，加上我国较为完整和稳定的供应链结构，承担产品生产全过程的能力显著提升，在贸易方式上长期表现出一般贸易优于加工贸易的特点。
二、看国别：美欧小幅改善，亚非拉迎来爆发
从出口国别情况来看，3月份我国对欧美地区的出口小幅改善，同时对东盟、韩国、非洲与拉美地区的出口迎来爆发式增长。
对美国出口降幅收窄，主要源于年初以来美国经济衰退预期减弱。3月我国对美出口436.8亿美元，同比下降7.7%，明显好于1-2月21.8%的降幅，如果不是去年同期基数较高，降幅收窄可能更加明显。1-2月以来美国经济展现韧性，制造业PMI连续回升，市场对经济衰退的预期下降，考虑到从出口订单到形成出口量的滞后效应，恰好对应3月我国对美出口的好转。不过3月份美国硅谷银行暴雷事件也可能会影响后期来自美国的出口订单，未来我国对美出口仍会有压力。
对欧盟出口转为正增长。3月我国对欧盟出口458.9亿美元，同比增长3.4%，为时隔5个月来的首次转正。与美国类似，欧元区在暖冬影响下能源危机大幅缓解，1-2月经济好转，也支撑了对我国的外贸需求。不过3月欧洲瑞士信贷暴雷，给欧洲经济前景蒙上阴影，未来对欧出口可能重面压力。
对东盟出口保持强势。3月我国对东盟国家出口564.0亿美元，同比大幅增长35.4%，较1-2月8.3%的增速明显提升，也基本保持去年年中时段的高增长区间。随着持续高增长，我国对东盟的出口额已逐步拉开对美欧出口的差距，形成一枝独秀的情况。我国与东盟地缘相近，文化认同感高于美欧，近年来在制造业产业链合作协同方面也在RCEP政策红利下不断加强，目前越南、马来西亚、泰国、印度尼西亚等东盟国家经济虽然有所减速，但今年大概率能保持中速增长，预计从中期看我国对东盟的贸易仍将保持较高增速。
对非洲与拉美出口爆发式增长。3月我国对非洲出口168.5亿美元，同比增长46.5%，远高于近年来的对非出口平均水平。对拉丁美洲出口214.8亿美元，同比增长18.8%，相较去年11月以来的负增长态势明显改善和提速。随着欧美需求的下行，我国发挥“一带一路”倡议的引领作用，加大与非洲及拉美地区的经贸合作力度。同时，我国机电产品、劳密产品在非洲与拉美地区仍具有较强竞争力。此外，后疫情时代全球航运业的复苏与运行效率提升，集装箱与运输船只的供给恢复，也打通了我国向非洲与拉美地区的贸易瓶颈。
对俄罗斯与韩国出口提升，但对日本出
