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1月31日，习近平总书记在主持中共中央政治局第二次集体学习时强调：“完善扩大投资机制，拓展有效投资空间，适度超前部署新型基础设施建设，扩大高技术产业和战略性新兴产业投资，持续激发民间投资活力。”

2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年。项目动起来，投资跟上来，信心强起来，各地扎实推进重大工程建设。火热的工地，奋进的春天。

奋战海拔4600米!初春时节，川西高原白雪皑皑，雅砻江柯拉光伏电站施工正酣。

作为全球最大的水光互补电站，装机规模达100万千瓦，年均可提供20亿千瓦时清洁电能，计划年底前全容量并网发电。

掘进海底40米!1月31日，随着最后一立方米自密实混凝土入仓，深中通道项目E23管节主体浇筑施工圆满完成。

作为粤港澳大湾区在建超级工程，深中通道连通隔海相望的深圳市和中山市，建成后，两地车程将从2个小时缩减为20分钟。

能源、交通、水利、电力……一个个经济发展的“火车头”，一批批国家重点专项、超级民生工程、外资标杆项目在陆地、海上、空中齐齐开动建设。

加油干，项目建设马力足

南海，深蓝的海水映照着明黄色的钢架结构，“海洋石油982”深水钻井平台在阳光下熠熠生辉，“深海一号”二期工程表层喷射作业圆满完成。

“深海一号”二期，是我国首个深水高压气田项目，钻井总井深超过6万米，为一期的2.2倍。挺进深海，地层压力达69兆帕，温度达138摄氏度，样样都是世界级难题。

“第一口气井已经钻进了3300米，平台正以30米每小时的机械转速进行钻进。”中国海油“海洋石油982”平台队长吴保辛介绍，二期勘探开发后，“深海一号”天然气储量将从1000亿立方米增至1500亿立方米。

有序推进的，不只是“深海一号”二期项目，重大工程建设铿锵的鼓点响彻早春神州：

基础设施建设密集“上新”。

条条道路在铺展——川藏铁路、哈伊高铁、深江铁路建设稳扎稳打;西香高速、河荔高速、乌尉高速施工不停。公、铁、桥、隧，四通八达。

能源基础在夯实——全国首个深远海浮式风电平台“海油观澜号”完成浮体总装;龙口南山液化天然气接收站由水下作业转为水上结构施工。风、光、水、油、气、核、储，动力澎湃。

张张大网在织密——顶风冒寒，西气东输四线建设稳步推进;四川大凉山，全长695公里的攀西电网500千伏加强工程摁下建设“加速键”;勇挑难题，引江补汉转入主体隧洞施工。电网、水网、油气管网，网通天下。

民间投资活力迸发。

江苏无锡，国家生命科学园内，健适医疗器械(无锡)有限公司的二期基地，正在紧锣密鼓地施工中，预计4月竣工。

“项目推进快，研发优势大。”公司负责人王欣说，一期基地去年投用后，公司立刻进行研发和生产，血管内冲击波治疗设备、可吸收性外科倒刺缝线等一批自主研发生产的高值医疗耗材顺利“破壳”，“期待二期基地顺利投用，助力公司研发再加速”。

湖北荆门，亿纬锂能股份有限公司宣布，将投资108亿元，建设60吉瓦时动力储能电池生产线及辅助设施项目;辽宁沈阳，总投资100亿元的中宏新能源锂电池负极材料一体化项目，经过持续不断的冬季施工，已实现一期投产……赶早抓前，民间投资意愿持续提升。

外资项目加速落地。

加码在华投资!2月4日，华晨宝马第三工厂项目正式开工，总投资193亿元。第三工厂可实现传统燃油车和新能源车共线生产，投产后将新增双班年产26.67万辆整车产能。

“新投资协议的签署，表明了我们对中国市场长期发展的坚定信心。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐说。

强支撑，高质量发展上台阶

区域协同发展，交通一体化再升级。

河北廊坊，厂通路潮白河大桥河北段施工现场，大型机械设备轰鸣作响。建成后，大厂至北京城市副中心核心区域的车程将缩短至4公里，通勤人员往返京冀两地将更加便利。

一路往南，津兴铁路上，CPG500型铺轨机组正拖拽着钢轨进行全线有砟轨道铺设。津兴铁路建成通车后，从廊坊到北京、天津、雄安将实现半小时通达。

“重大工程，投资体量大，涉及的上下游行业企业多，建设期往往能够发挥稳投资、促就业的重要作用。”厦门大学经济学院教授孙传旺表示，重大工程多兼具公共性、通用性、基础性的特点，其建成投运后能够影响更多行业，以更显著的协同效应和乘数效应，达到补短板、调结构、惠民生的实效。

重大工程领跑，“硬核”实力强起来。

站在岸边远眺，深中通道伶仃洋大桥主缆已全部架设完成。保利长大深中通道S05标项目总工王晓佳颇为自豪，这是我国自主研发2060兆帕镀锌铝钢丝的首次成功应用。

主缆，悬索桥的主要受力构件，有着悬索桥“脊梁”之称。伶仃洋大桥共有2根主缆，每根由199根索股组成，每根索股又由127丝、直径6毫米的钢丝组成。“最终，这些钢丝组成的主缆，必须能同时承受3艘中型航母的重量。”王晓佳说。

国内首次、世界首例、行业空白……重大项目建设现场早已不再是简单的钢筋水泥堆砌。随着各大项目持续推