在仰望星空的同时，千万不要忘了脚踏实地，因为世界上的很多伟大都是熬出来的。七载栉风沐雨，安阳物流园以交通枢纽、信息化服务平台等为载体，以聚流和辐射为特征，以信息化技术手段为动力，以优化资源配置为手段，助推产业高质量发展。岁月曾著风雨，更待满树繁花。随着安阳物流园日益成熟，其影响力必将无远弗届。
[1]搞好平台化服务“四流合一”聚安阳
2017年，枢纽经济一词首次亮相河南省政府工作报告。“以郑州等交通枢纽城市为节点，完善枢纽功能，以物流带产业，以枢纽聚产业，培育高铁经济、临空产业，大力发展枢纽经济。”报告原文中这样表述。
安阳，素有豫北要冲、四省通衢之称，是以城市为载体发展枢纽经济的好地方。与政策不谋而合，早在2013年，河南万庄农资集团（以下简称河南万庄）成立河南万庄安阳物流园有限公司（以下简称安阳物流园），旨在抓住安阳区位优势这个“牛鼻子”，实现多种交通方式融合配套的经济体系。历经多年打磨，在互联网经济业态的催化下，安阳物流园综合运输和物流枢纽服务组织得到不断强化，一个现代高端陆港物流枢纽雏形开始显现。
搞好平台化服务、借力政策春风、期现紧密相拥……安阳物流园正在借助“枢纽地位”这双翅膀，向具有国际影响力的陆港型物流枢纽商贸新城飞去。
安阳市地处中原腹地，自古就是南北交通要冲，具有重要的战略地位，现在也是不折不扣的交通枢纽城市。打开中国地图，可以看到安阳铁路交错、高速成网，京广铁路和晋豫鲁铁路连接南北西东，京港澳、南林、鹤辉高速组成“两纵一横”高速公路枢纽。得天独厚的区位优势使安阳成为重要的大宗商品集散地之一。新时代迎来新机遇。2018年12月，经国务院同意，国家发改委和交通运输部联合印发《国家物流枢纽布局和建设规划》，安阳市入选为国家物流枢纽承载城市，是41个陆港型国家物流枢纽承载城市之一。安阳物流园则被安阳市政府指定为物流枢纽建设运营的承载企业，被赋予了新的历史使命。
“得枢纽者得天下”。枢纽在国家的战略规划里被描述为集中实现货物集散、存储、分拨、转运等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心，是辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽，要求所在城市在商贸物流体系中居于核心位置。正是得益于安阳的区位优势，河南万庄选择将梦想扎根在这片热土上。河南万庄董事长赵慧清满怀希望地告诉期货日报记者，“安阳物流园是河南万庄实现大宗梦的一颗种子。河南万庄正在结合自身优势、借力安阳区位优势，努力打造成为兼具较强商品交易能力及物流资源优势的综合型国际供应链服务商。”
记者在参观考察中了解到，安阳物流园项目规划占地3100亩，建筑面积120万平方米，铁路专用线总长度12公里，总投资30亿元。围绕“陆港型物流枢纽新城”+“商贸物流供应链服务平台”的定位，河南万庄不断推进物流、信息流、资金流、商流“四流合一”的探索与实践：修建的铁路专用线可同时停靠5个专列，多式联运年吞吐量3000万吨，集装箱日作业量500个标准箱，提供“一票制”多式联运，“一站式”甩挂联运服务；10万平方米保税物流中心仓库可提供内陆口岸及保税物流服务；与银行、商业保理等金融机构合作，可为产业链客户提供仓单质押、存货质押、应收账款等多场景的金融服务；为进出口企业提供国际物流、通关仓配、跨境支付、金融服务等；提供海关监管、金融监管、第三方监管服务；建设的大宗商品交易中心具有集行情分析、交易、交收结算、仓储物流、融资监管、专业资讯等众多功能为一体的技术支持系统，为产业链客户提供全方位的服务……
安阳物流园所能提供的服务远不止于此。信息服务、物流配送、商品交易、会议会展……只要产业客户触网与安阳物流园“拉钩”，两者便可进行多点双赢合作。
“长期以来，传统农资行业面临着常年生产、集中使用的突出矛盾，农资流通领域依然存在着小、散、乱等问题。农资行业单打独斗、故步自封已经不能适应经济新常态下的农资生产、流通和消费关系。”赵慧清告诉记者，只有以新型的组织方式和体系，将产业上下游、供应链，以及生产、流通、服务各环节集成在一个大平台上，形成流通便捷、服务高效、资源配置优化的数字化生态圈，才能推动流通领域的创新发展，促进供需适配，降低交易成本，提高运行效率，解决传统物流的小、散、乱等问题。
多位大宗商品行业人士认为，以安阳物流园为支撑，河南万庄全力打造的商贸物流供应链服务平台正是对传统市场的再造。
如上述人士所说，记者查阅文件了解到，2019年8月，国务院办公厅发布的《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》指出，互联网平台经济是生产力新的组织方式，是经济发展新动能，对优化资源配置、促进跨界融通发展和大众创业万众创新、推动产业升级、拓展消费市场尤其是增加就业，都有重要作用。
2019年2月，商务部等12部门联合发布的《关于推进商品交易市场发展平台经济的指导意见》提出，不断强化市场交易、仓储物流、加工配送等配套功能，优化数据共享、分析和引流等
