经历了35天创纪录的关门之后,美国政府终于在上周五暂时开门,80万联邦雇员也重返工作岗位。然而,此次关门让美国付出的经济代价也是惊为天人。

美国国会预算办公室(CBO)表示,此次美国政府关门造成了110亿美元的经济损失。

而这样的损失几乎是修建边境墙所要资金的两倍,特朗普此前要求国会提供的修边境墙的资金为57亿美元。

CBO于周一发布报告称,美国政府此次关门预计将对2018年四季度经济活动造成30亿美元的损失,即GDP损失0.1%。对2019年一季度的影响将会更大,估计在80亿美元,即0.2%。

摩根士丹利指出,如果没有政府关门事件的发生,美国一季度的GDP将以年增长率1.7%的速度增长。

尽管随着联邦工作人员重返工作岗位,但在政府关门近35天之后,CBO估计将永久损失30亿美元。

虽然此次政府关门对整体经济造成轻微的损失,但对个别工人和某些企业的影响更为严重。

报告中称:“那些最直接受到负面影响的是面临着延迟发放赔偿的联邦员工和失去业务的私营部门。其中一些私营部门永远无法挽回损失。”

华尔街日报援引CBO的数据称,政府关门期间联邦雇员损失的将达到90亿美元,国会已经批准为这些雇员补发工资。

与此同时,CBO还预计,美国今年经济增长将放缓至2.3%,而去年的增长率为3.1%,这主要是因为新税法带来的利好逐渐消退。

实际上,瑞银之前也给出了相关的预测。华尔街见闻曾提及:

瑞银全球财富管理高级经济学家BrianRose估算认为,现阶段美国政府关门所造成的经济损失为10亿美元/日。

同时如果美国一季度经济增长为0或者为负(美国政府本周承认存在这种可能),即便政府关门结束,二季度经济增长也不会经历大幅反弹,部分原因在于招聘新员工可能比较困难。

美国政府此次的关门,还给其它方面带来了一定的影响。

根据数据分析公司STR的数据,今年1月份的第二周,华盛顿特区的酒店入住率下降了20%,这比全国5.9%的入住率降幅要大得多。

华盛顿都市区交通管理局的数据显示,华盛顿的地铁系统在政府停摆期间每天损失40万美元。据权威机构估计,由于关门影响,地铁在工作日的日均客流量下降了16%。

达美航空公司在此期间损失了2500万美元,美国西南航空公司1月份预计损失1500万美元。