中哈关系迈上新台阶:签署数十项双边合作文件,推进跨里海国际运输路线建设
时间:2024-07-05 00:00:00来自:21世纪经济报道字号:T  T

当地时间7月3日上午,中国国家主席习近平在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳同哈总统托卡耶夫举行会谈。会谈后,两国元首共同签署《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国联合声明》,并共同见证交换经贸、互联互通、航空航天、教育、媒体等领域数十项双边合作文件。

习近平表示,中方始终从战略高度和长远角度看待中哈关系,将哈萨克斯坦视为中国周边外交的优先方向和在中亚的重要合作伙伴,中方维护好、发展好中哈关系的意愿和决心坚定不移,不会因一时一事或国际风云变幻而改变。中国将永远是哈方可以倚重和信赖的好邻居好伙伴。中方愿同哈方提升经贸合作水平,确立未来尽早实现双边贸易额翻番的新目标,进一步扩大进口哈萨克斯坦优质商品,打造电子商务、数字经济等合作新增长点。双方要做大产能投资合作规模,挖掘科技创新合作潜能,拓展电动汽车、新能源、跨境电商、卫星通信等领域合作。中方愿同哈方积极推进跨里海国际运输路线建设,构建多元立体联通格局。中方支持明年在哈萨克斯坦举办“中国旅游年”,决定在哈萨克斯坦开设第二家鲁班工坊。

托卡耶夫表示,哈中关系基于牢固的睦邻友好和坚定的相互支持,呈现出前所未有的良好发展势头,堪称国与国关系的典范。近年来,哈中关系迈入了新的“黄金时代”,两国重大合作项目进展顺利,农业、绿色能源、人文等领域合作取得积极成果,为增进两国人民福祉作出贡献。哈方期待同中方持续高质量共建“一带一路”,全力实现双边贸易额翻番的目标,加强农业、经贸、新能源、跨境电商、电动汽车等领域合作,加快推进跨里海国际运输路线建设。

在此访之际发表的署名文章中,习近平表示,他希望通过这次访问,同托卡耶夫一道,赓续传统友谊,深化全方位合作,就中哈关系未来作出新部署新规划,推动中哈永久全面战略伙伴关系不断迈上新台阶。

哈萨克斯坦中国研究中心主任古丽娜尔·沙伊梅尔格诺娃向21世纪经济报道记者表示,此次访问是中哈关系的重要里程碑,彰显了两国根深蒂固的友谊和战略伙伴关系。访问期间,中方重申坚定不移地支持哈萨克斯坦的主权和发展目标。双边会谈涵盖了贸易、能源和基础设施等多个领域的合作内容。双方就扩大“一带一路”倡议下的合作达成一致,包括修建新的公路和铁路。双方还表示要进一步推动文化和民间交流,反映了两国共同的历史和共同愿望。这些访问成果巩固了中哈关系的强劲和持久性。

沙伊梅尔格诺娃强调,哈中关系基于牢固的睦邻友好和坚定的相互支持,一直保持强劲发展势头。近年来,两国积极巩固经济联系,在能源、交通和技术等领域进行了大量投资。例如,中国公司参与了哈萨克斯坦油气田的开发和发电厂的建设。中哈伙伴关系还扩大到教育、文化和医疗保健领域的合作。两国定期的高层交流和对话加强了双方的政治信任,使两国的区域和全球战略保持一致。哈中永久全面战略伙伴关系已成为和衷共济、互利共赢的关系典范的国际关系典范。

哈萨克斯坦是共建“一带一路”的首倡之地和先行先试地区。近年来,中哈两国互利共赢、协同发展,创造了务实合作新佳绩。2023年,双边贸易额达410亿美元,比上年增长32%,提前实现两国元首商定的400亿美元贸易额目标;中国对哈直接投资9.8亿美元,同比增长85.9%。中国成为哈萨克斯坦第一大贸易伙伴国、第一大出口目的地国。

共建“一带一路”给哈国注入“海洋脉动”近年来,中哈大力发展过境运输和国际陆海多式联运,成功搭建全方位、立体化互联互通网络,已开通7对常年对开口岸、5条油气跨境运输管道、2条跨境铁路干线和1个国际边境合作中心。两国建成“双西公路”中哈段、中哈连云港物流合作基地、霍尔果斯—东大门无水港等一系列标杆项目,极大促进陆海跨境联运便利化。

中国人民大学国际事务研究所所长王义桅在接受21世纪经济报道记者采访时表示,中哈经贸合作的飞速发展得益于高质量共建“一带一路”。哈萨克斯坦是世界上最大的内陆国,它的国土面积位居世界第九位,却没有出海口。而共建“一带一路”成功把面向太平洋的出海口“搬”到了哈萨克斯坦的家门口,给它的长期经济发展注入了“海洋脉动”。

作为中国首个落地的“一带一路”建设实体项目,中哈连云港物流合作基地于2014年5月在两国元首见证下正式启用,让哈萨克斯坦拥有了商品的“出海口”。通过中欧班列,机电设备、电子产品、日用百货等“中国制造”经哈萨克斯坦,转往中亚、欧洲市场,铁合金、化肥等哈萨克斯坦的产品被运抵中哈连云港物流合作基地,进入广阔的太平洋。经过10年发展,中哈连云港物流合作基地已成为中亚五国过境运输、仓储物流、往来贸易的国际经济平台,有力促进中国同中亚国家的互联互通。

如今,两国的交通基础设施合作又将迎来新的局面。7月3日中午,两国元首在阿斯塔纳总统府以视频方式共同出席中欧跨里海直达快运开通仪式。此次是中方车辆首次以公路直达运输方式抵达里海沿岸港口,而从中国始发跨里海的中欧班列已平稳运营2年,这标志着集公路、铁路、航空、管道运输为一体的多元立体互联互通格局正式建成。中方在联合声明中指出,愿积极

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