【财经夜行线】工信部:通过试点加快智能网联汽车产品量产应用带动汽车与新能源、人工智能、信息通信等产业融合;工信部:完成试点申报阶段的遴选并不代表具有自动驾驶功能的智能网联汽车取得准入许可或允许上路通行
【工信部:通过试点加快智能网联汽车产品量产应用带动汽车与新能源、人工智能、信息通信等产业融合】
工信部等四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点。试点工作的预期效果是:一是引导智能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建设,系统推进智能网联汽车产品技术创新、规模化发展和产业生态建设。二是基于试点实证,加速形成系统完备、务实高效的法律法规、管理政策和标准体系,加快推进智能网联汽车测试验证、安全评估等支撑能力建设,为智能网联汽车规模化推广应用奠定坚实基础。三是加快形成各部门、各地方横向协同、纵向联动的安全管理工作机制,探索更加系统完善的智能网联汽车产品研发生产、上路通行配套政策、基础设施等环境建设,为智能网联汽车产品安全运行提供支持保障。四是通过试点加快智能网联汽车产品量产应用,带动汽车与新能源、人工智能、信息通信等产业融合,打造新质生产力,助力智能网联新能源汽车高质量发展。(财联社)
【工信部:完成试点申报阶段的遴选并不代表具有自动驾驶功能的智能网联汽车取得准入许可或允许上路通行】
工信部就智能网联汽车准入和上路通行试点工作问答表示,试点的组织实施共分为五个阶段,分别是试点申报、产品准入试点、上路通行试点、试点暂停与退出、评估调整。当前,只是完成试点申报阶段的遴选,并不代表具有自动驾驶功能的智能网联汽车取得准入许可或允许上路通行。接下来,四部门将指导进入试点的联合体开展试点实施工作。(财联社)
【四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点】
工信部等四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点。下一步,四部门将按照试点总体要求和工作目标有序推进试点实施,并基于试点实证积累管理经验,支撑相关法律法规、技术标准制修订,加快健全完善智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系,推动我国智能网联新能源汽车产业高质量发展。(财联社)
【印度股市收盘创四年最大跌幅大选计票显示势均力敌局面】
印度NIFTY指数和印度SENSEX指数收盘下跌5.93%和5.74%,创下四年来最大跌幅,盘中均一度下跌8%。(财联社)
【以大为美!七成千亿市值股年内上涨20亿元以下均跌36%】
今年以来,“以大为美”风格持续发酵,代表权重股的上证50、沪深300大幅跑赢代表小微盘的中证2000、国证2000指数。从个股角度来看,不计算年内上市新股,总市值超1000亿元的个股中近7成年内收涨,平均涨幅近12.9%,而不足20亿元的个股仅有1.2%年内“红盘”,平均下跌近35.6%。(财联社)
【淡马锡回应再减持工商银行H股:定期对投资组合进行重塑和再平衡】
针对近日继续对工商银行H股的减持操作,淡马锡发言人回应记者表示:“与淡马锡所有投资一样,我们定期对投资组合进行重塑和再平衡。”港交所披露易信息显示,淡马锡控股于5月27日出售8679.5万股工商银行H股股份,套现约4.08亿港元。此番减持后,淡马锡所持工商银行H股数量降至43.05亿股,占工商银行H股总数的比例降至5%以内。在此之前,淡马锡上一次公开减持发生在2023年4月20日——单日出售1200万股工商银行H股,减持后持股数量降至60.65亿股。以此计算,2023年4月21日至2024年5月27日,淡马锡合计净减持17.6亿股工商银行H股股份,其间减仓幅度接近30%。据统计,今年以来,工商银行H股股价累计涨幅超过16%,居H股国有大行前列。此外,工商银行已于4月底审议通过关于2024年度中期利润分配相关安排的议案。(证券时报)
【大众汽车设立“KI10”绩效项目未来三年实现人员降本20%】
记者近日获得的一份大众汽车集团内部文件显示,为了提高效率和优化成本,大众汽车集团为旗下所有公司设立了一项名为“KI10”的绩效项目。该项目设立了一个明确的目标:与2023年相比,未来三年将实现降本20%,包括固定成本和人员成本。(第一财经)
【华安鑫创:收到某亚洲头部飞行汽车制造商的项目定点通知】
华安鑫创公告,收到某亚洲头部飞行汽车制造商的项目定点通知,确定公司取得其低空飞行器的座舱显示系统终端和搭载该飞行器的汽车仪表显示系统终端产品开发及供货资格。(财联社)
【二连板贝仕达克:公司不涉及工业机器人、人形机器人等相关机器人本体业务】
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江西铜业公告,基于目前市场环境等因素考虑,为统筹安排公司控股子公司江铜铜箔业务发展,经与相关各方充分沟通及审慎论证后,公司拟终止分拆江铜铜箔至深圳证券交易所创业板