据知情人士最新透露，由于未能获得建造任何可运行的超级高铁合同，马斯克旗下的超级高铁创业公司HyperloopOne即将关闭。这家总部位于洛杉矶的公司已经解雇了大部分员工，并试图出售其全部剩余资产，包括测试轨道和机器。负责监督资产出售的剩余员工被告知，他们的工作将于12月31日结束。
马斯克在2013年发布了一份名为“alphapaper”的白皮书，提出超级高铁的概念，希望能通过真空管道以760英里(1223公里)/小时速度运送乘客，并将这种概念称为"第五种交通方式"。按照他的设想，在利用磁悬浮实现近乎无声旅行的超级高铁系统中，纽约和华盛顿之间的行程仅需30分钟，比商用喷气式飞机快两倍，比高速火车快四倍。
超级高铁的概念在当时引发了轰动，点燃了人们对这项技术的兴趣。2014年，HyperloopOne公司正式成立，并筹集了超过4亿美元的资金，主要来自阿联酋航运公司DPWorld和英国亿万富翁理查德·布兰森。HyperloopOne成为当时备受瞩目的初创公司，然而，公司的发展却步履蹒跚。
HyperloopOne曾在拉斯维加斯附近建造了一条小型测试轨道。2020年，该公司进行了首次
也是唯一一次载人测试，但最高时速仅达到100英里，远远低于目标水平。后来，HyperloopOne放弃了运送乘客的想法，转而专注于货运技术。但经过多年的努力，大规模的超级高铁仍未建成。
