国际政企高官密集访华,释放哪些信号
时间:2023-04-10 00:00:00来自:国际金融报字号:T  T

160架飞机、史上最大单笔箱船订单、数十项合作协议……4月5日至7日,法国总统马克龙访华期间,中法企业收获满满。

作为中国的老朋友,今年是马克龙总统第三次访华,与其相伴的还有欧盟委员会主席冯德莱恩。

此前,新加坡总理李显龙、马来西亚总理安瓦尔、西班牙首相桑切斯等三国领导人密集访华,达成诸多成果共识。上百家跨国企业高管来到中国,他们活跃在各大经贸论坛、工厂园区,开拓市场,共谋发展。

与中国对话不可或缺

4月6日下午,国家主席习近平同法国总统马克龙会谈后共同会见记者。习近平指出,马克龙总统是我在中国全国两会后接待的首位欧洲国家元首。我们刚刚进行了友好深入的会谈,一致认为中法作为联合国安理会常任理事国和具有独立自主传统的大国,应该坚持稳定、互惠、开拓、向上的中法全面战略伙伴关系大方向,为中欧关系带来新气象,为国际社会合作应对全球性挑战作出新贡献。

4月7日,中华人民共和国和法兰西共和国联合声明发布。

这是马克龙担任法国总统以来第三次访问中国。此前马克龙于2018年、2019年两次访华,并曾表态希望“每年都去中国”。与此同时,今年恰逢中国与欧盟建立全面战略伙伴关系20周年,冯德莱恩受马克龙邀请一同访华,引发广泛关注。

在中欧国际工商学院副院长兼教务长弗兰克·布诺瓦(FrankBournois)看来,这一次法国总统和欧盟委员会主席联合访华将成为中欧合作历史上的里程碑事件。“它传递出的重要信号是欧盟内部对与华合作的观点总体上是趋同的,这其中也表达了在和平解决俄乌冲突的道路上,与中国的对话、合作应该是不可或缺的”。

“欧洲其实很担心俄乌冲突的影响,因为从地理位置上看,危机就在家门口。对于各政治领导人来说,意识到在这个问题上的不同观点和声音很重要。”弗兰克·布诺瓦认为,永远不会有完美的时间去做完美的事情。“我相信,不论是商界还是政界,大家都在思考,找到和平解决的方案。马克龙总统是一个非常积极主动、以行动为导向的人。与此同时,欧洲也在仔细分析当前的局势,中国有很多牌可以打”。

冯德莱恩在会面时也表示,中国拥有悠久历史和深厚文化,欧中文明交流互鉴对双方和世界具有积极影响。欧中在应对气候变化等全球性挑战和政治解决地区争端问题上拥有很多共识,双方应该共同努力,为维护世界和平稳定作出贡献。欧方完全不赞同搞“脱钩断链”,希望同中方加强交往对话,尽早重启三个对话机制,开展更多互利合作。

对外经济贸易大学法国经济研究中心主任、法国巴黎索邦大学金融学博导赵永升在接受《国际金融报》记者采访时说,法国总统马克龙主动约上欧盟委员会主席冯德莱恩一同到访,显然,马克龙希望将自己塑造成不仅仅是法国一个国家的领导人,而是在一定程度上还是欧盟的领导人,这是一个强烈的信号。同时,希望进一步强化欧盟作为世界上独特的政体——“主权国家集合体”的形象和力量,即要用“一个声音”和外部世界说话、和中国说话。

“另外马克龙希望能够借助在对华外交上可能取得的业绩,来抵消其在‘俄乌冲突’中多番斡旋未果而对其形象和能力造成一定程度上的负面效应。同时希望能够借助在对华外交上可能取得的成绩,来减轻法国自身国内改革遇到的种种阻力。”赵永升说。

近年来,在两国元首战略引领下,中法关系保持积极发展势头,中法战略合作长期走在中西方合作前列。

贸易和投资是中法关系的重中之重。

弗兰克·布诺瓦表示,“马克龙总统非常喜欢亚洲,今年1月27日,在爱丽舍宫举办农历新年招待会上,马克龙对所有欢度春节的亚洲国家人民表示新春祝福,这给我留下了深刻的印象。”

“明年是中法建交60年。2004年,法国与中国建立了全面战略伙伴关系。中法之间的交流传统已经持续了数年,2019年马克龙访华后,中法双方取得了很多成果。”弗兰克·布诺瓦说,当时法国高等教育、研究与创新部部长弗雷德里克·维达尔还谈到了中法在卫生、农业、人工智能、先进材料、环境等方面发展合作的必要性。“所以即使没有俄乌冲突,中法对话也会继续,中法关系将保持积极发展势头。双方会在航空航天、民用核能、农业食品等传统领域挖掘新的增长点”。

经贸合作动力充沛

这一次,随同马克龙抵京的还有包括空客、阿尔斯通及法国电力公司高管在内的60多人商业代表团。

在中法企业协议签字仪式上,双方36家企业签署绿色、创新、航空、新能源等领域18项合作协议。

弗兰克·布诺瓦指出,“中法建立了牢固的经济伙伴关系,双方的市场都非常重要。在中国的法国企业数量现在已经超过了2000家,提供了近50万就业岗位。同样,中国在法国也有很多投资并实现大幅增长。目前在法的中国大公司有约800家。”

法国企业界也对马克龙访华表示欢迎,对新冠疫情结束后的中法贸易前景感到乐观。

4月6日,中国船舶集团有限公司与法国达飞海运集团签订的合作协议包括建造2型16艘超大型集装箱船,金额达人民币210多亿元,创下了中国造船业一次性签约集装箱船最大金额的新纪录。

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