《经济通通讯社12日专讯》运输及物流局表示，周一零时起，粤港跨境货车运输调整为「点对点」运输模式，跨境货车司机可以直接以「点对点」形式前往作业点提货或交货，有关安排没有限额。行政长官李家超指，是与广东省及深圳市政府达成原则性共识，毋须再经接驳司机，同时撤销限额。

局方说，为促进粤港澳大湾区进出口货运物流，有利粤港两地的社会经济发展，经粤港两地政府紧密沟通后，双方同意进行优化调整。

跨境货车司机只需要事前通过「跨境安」系统预约申报。运输署会继续为跨境货车司机在香港口岸进行核酸快检，结果为阴性的司机，并凭「粤康码」上48小时内核酸阴性证明，才可进入内地。运输署已另行通知跨境货运业界有关措施的详细情况。

深圳市口岸办说，原则上跨境司机「当天入境、当天返港」，如确有需要在广东省过夜，入境前要在「跨境安」系统申报指定住宿点。跨境司机入境后，粤康码为「黄码」，全程闭环管理，要配戴N95或KN95医用口罩;检测阳性司机自确诊之日起，8日内不得入境。

香港陆路客货运输业议会主席蒋志伟表示，这个安排一直都是业界的强烈要求。过去接驳摆渡模式，成本非常高，司机去到口岸要交车给内地司机做装卸工作，成本亦高很多，和点对点服务价钱高一倍。