《经济通通讯社驻京记者7日北京专电》工信部6日举行了「大力发展高端装备制造业」主题新闻发布会。工信部装备工业一司司长王卫明表示，中国装备制造业处在向中高端迈进的关键时期，对经济社会的支撑作用更加突出，但也存在产业基础薄弱、产业发展环境尚需改善等问题，产业链供应链稳定性需进一步提升。下一步，将推动突破核心关键技术，强化产业基础，培育优质企业和产业集群，并将制定发布专项政策文件，加快推动装备工业数字化发展。

王卫明又称，目前中国已突破了全数字化高速高精运动控制、多轴联动等一批关键核心技术，国产高档数控系统实现从无到有，在国产机床中的市场占有率提高到31.9%。下一步，将会同有关部门继续做好工业母机行业顶层设计，统筹产业、财税、金融等各项政策，积极推进专项接续，进一步完善协同创新体系和机制，突破核心关键技术，强化产业基础，培育优质企业和产业集群，保持产业链供应链稳定。

数据显示，2012年至2021年，装备工业增加值年均增长8.2%，始终保持中高速增长;特别是今年以来，装备工业克服疫情影响率先回升，拉动制造业较快恢复。

至2021年底，装备工业规模以上企业达10.51万家，比2012年增长近45.30%;资产总额、营业收入、利润总额分别达到28.83万亿元、26.47万亿元和1.57万亿元，比2012年增长92.97%、47.76%、28.84%。

*启动公共领域车辆全面电动化城市试点*

工信部装备工业一司副司长郭守刚表示，中国新能源汽车产业已进入全面市场化拓展期。中国新能源汽车产业还存在支撑能力有待提升、融合发展不够等问题。下一步，将加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等关键技术攻关和产业化，推进「车路网云图」一体化发展。

数据显示，1至7月，中国新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，累计推广新能源汽车数量从2012年底的2万辆攀升至1227万辆，产销量连续7年位居全球第一。

工信部还将加快编制产业绿色低碳发展路线图，优化「双积分」管理办法;启动公共领域车辆全面电动化城市试点，组织好新能源汽车下乡活动。同时，持续完善标准体系，提升新能源汽车安全水平。