6月28日，上海市印发《聚焦临港核心区打造上海“全球动力之城”实施方案》，到2025年，动力产业自主可控力、产业集聚显示度、产业生态聚合力、产城功能吸引力大幅提升，初步树立世界响亮的全球动力之城品牌。
《方案》提出，强化动力产业链补链、固链、强链，引进具有引领性和带动性的重大产业项目，累计实现动力产业重大项目投资1000亿元以上;引育5家以上百亿级龙头企业、50家以上“专精特新”产业链配套企业，建设安全韧性的产业链，力争动力产业总体规模达到2000亿元以上。动力创新链自主性不断提升。动力产业关键核心技术加快自主创新，建设3-5个国家级或市级制造业创新中心、10个以上产业创新平台，累计实现研发经费投入超过1000亿元;推出航空发动机、船用发动机、重型燃气轮机等创新产品，高端动力创新策源能力持续增强。
《方案》要求，引导国有资本、社会资本积极参与，联动先进制造领域产业基金，靶向支持动力领域科技企业股权融资和并购重组。鼓励银行、融资担保、融资租赁等机构加大动力产业链企业的融资支持，发展供应链金融。发挥保险保障作用，支持保险机构为动力企业提供重大技术装备首台保险等服务。深入实施“浦江之光”行动，支持动力创新企业通过科创板等多层次资本市场挂牌上市。
聚焦临港核心区打造上海“全球动力之城”实施方案
动力是大国重器“皇冠上的明珠”，是衡量一个国家制造业实力和科技创新水平的重要标志。上海建设全球动力之城，是主动服务国家战略的重要举措。临港是上海高端装备制造业的主阵地，具备高端动力集群发展的基础和优势。为加快建设上海成为全球动力之城，聚焦临港打造全球动力之城核心区，构建世界级动力产业集群，制定本实施方案。
一、总体要求
(一)指导思想
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神、习近平总书记考察上海重要讲话和在浦东开发开放30周年庆祝大会上重要讲话精神，着眼服务国家战略，着眼强化科技创新策源和高端产业引领功能，以聚焦临港打造全球动力之城为目标，以建设动力产业链、创新链、服务链为主线，以推进高端化、绿色化、数字化、融合化为方向，以核心区牵引动力干线为布局，加快构建航空、航天、汽车、海洋、能源“空天陆海能”动力产业体系，全力打造集研发设计、高端制造、集成服务于一体的引擎经济集群，以高端卓越的引擎经济塑造强劲活跃的经济引擎，力争成为长三角动力产业协同发展的引领者、大国重器动力创新升级的策源地、代表中国参与国际动力竞争的主力军，将上海建设成为源源不断向世界输出强大澎湃“中国动力”的全球动力之城。
(二)基本原则
1.坚持战略引领与区域发展相结合。主动服务国家战略，承载大国重器研制使命，提升产业链现代化水平;融合区域产业发展，强化规模集聚效应，实现引擎经济向经济引擎转化，培育高端制造业发展新动能。
2.坚持核心牵引与统筹布局相结合。聚焦临港核心区，强化全球资源集聚，打造引领高端动力发展创新高地;统筹全市动力布局，加强长三角区域协同，形成动力产业发展新格局。
3.坚持自主创新与对外开放相结合。推进科技自立自强，突破动力核心技术，实现产业链关键环节自主可控;深化高水平对外开放，链接高端资源，提升全球价值链地位，构筑动力产业竞争新优势。
4.坚持巩固优势与抢占前沿相结合。推动传统优势动力智能化、数字化转型，巩固高端动力装备领先优势，提升国际竞争力;前瞻布局绿色低碳新型动力研发，抢占新能源动力制高点，引领全球动力产业新变革。
5.坚持高端制造与增值服务相结合。对标世界顶尖水平，实现高端动力突破，打造世界级动力产业基地;促进制造服务融合发展，打造国际一流动力服务体系，培育动力产业发展新生态。
(三)发展目标
以临港为核心区，打造规模实力领先、集群优势明显、技术水平卓越、生态体系完善、功能复合多元的全球动力之城。到2025年，动力产业自主可控力、产业集聚显示度、产业生态聚合力、产城功能吸引力大幅提升，初步树立世界响亮的全球动力之城品牌。
——动力产业链韧性不断增强。强化动力产业链补链、固链、强链，引进具有引领性和带动性的重大产业项目，累计实现动力产业重大项目投资1000亿元以上;引育5家以上百亿级龙头企业、50家以上“专精特新”产业链配套企业，建设安全韧性的产业链，力争动力产业总体规模达到2000亿元以上。
——动力创新链自主性不断提升。动力产业关键核心技术加快自主创新，建设3-5个国家级或市级制造业创新中心、10个以上产业创新平台，累计实现研发经费投入超过1000亿元;推出航空发动机、船用发动机、重型燃气轮机等创新产品，高端动力创新策源能力持续增强。
——动力服务链加快构建。拓展动力领域高端服务功能，发展研发设计、检测认证、运营维修、展览展示、海外贸易多元服务，培育专业服务机构，建设5个以上国家级公共服务平台，促进制造业与服务业融合发展，构建立足上海、服务全国、辐射全球的动力服务链。
