《经济通通讯社20日专讯》立法会交通事务委员会讨论电车加价申请。电车公司董事总经理敖思灏在会上表示，乘客票务收入占公司总收入约一半，但近年乘客量不断下跌，疫情加上经营成本上升，因此申请将12岁或以上的乘客票价由2.6元加至3元，加幅为15.4%。
*若不加价，今年业绩或见红*
敖思灏称，若不加价，今年电车公司很可能出现亏损，如果加价获批，将有些微利润。他又透露，正研究增加更多付款方式，预计11月开始项目。
实政圆桌立法会议员田北辰反对电车公司申请的加幅，他指过去4年平均每年通胀率为1.8%，电车公司的加幅是通胀的一倍，他只能接受电车公司加价7.6%，即由现时的2.6元加至2.8元，馀下2毫的加幅可以由政府补贴。
*运房局与电车公司研究如何增加收入*
民建联陈恒镔质疑由政府补贴是否能解决问题，建议为由政府与电车公司商讨如何增加广告等方面的非票务收入更可取。
运输及房屋局副秘书长黄佩玟说，一直有与电车公司研究如何增加收入，政府亦容许公司在车站或车厢卖广告，而电车公司近期亦有不少免费乘车日，政府会鼓励公司寻找更多赞助。
