2003年，伦敦开始向在市中心狭窄街道上开车的司机收取费用。研究发现，在那以后的几年里，交通拥堵减少、公交服务改善、事故数量也有所下降，整体生活质量有了提高。伦敦政治经济学院教授利普称，这是“经济学的胜利”。2019年4月，纽约州议会批准了曼哈顿地区征收拥堵费计划，纽约市有望成为首座引入交通拥堵收费系统的美国城市。而在美国国内，人们对征收拥堵费看法不一。