腾讯证券8月2日讯,在本周华盛顿举行的第二次部长级会议之前,墨西哥副经济部长表示:墨西哥谈判代表对达成NAFTA的前景持乐观态度,并希望在未来几天能够取得进展。

墨西哥经济部副部长兼NAFTA谈判小组成员JuanCarlosBaker周二表示:“你将在未来几天内看到有关华盛顿的好新闻”。

他在日内瓦会见了一些其他贸易盟友,共同讨论了针对美国总统特朗普单方面征收汽车进口关税这个问题,做出了应对这一威胁的可能对应措施,并且表示:“我想说的是我们已经意识到,为了达成NAFTA,可能是需要付出一些条件的”,

NAFTA重新谈判已经拖延了一年多,过去也存在过类似的乐观情况。由于特朗普最近实施钢铁和铝关税,引发了墨西哥和加拿大的报复,还有他下一步的征收汽车关税也存在了威胁,这些问题让此次谈判遭遇挫折。

墨西哥经济部长IldefonsoGuajardo表示,上周在墨西哥和美国之间重启的NAFTA中的重点包括下列几个方面:解决争议,汽车行业规则,以及如果不是每五年重新谈判一次,美国提议将取消1万亿美元的商业交易。

Guajardo最近几天曾表示,他认为协议大纲可以在8月份达成,这是因为他预定于周四在华盛顿与美国贸易代表罗伯特·莱特希泽(RobertLighthizer)进行谈判。

墨西哥当选总统AndresManuelLopezObrador的NAFTA首席谈判代表的JesusSeade于周二告诉法国电视台,声称他认为在11月美国中期选举后,新的美国国会可以批准最终协议。

自去年以来,墨西哥,美国和加拿大一直试图根据特朗普的要求,修改1994年贸易协定的修订版,他说他希望能为美国企业和工人提供更好的交易环境。

加拿大外交部长金斯提亚·弗里兰(ChrystiaFreeland)没有参加本轮会谈,因为墨西哥和美国试图达成协议,内容包括在该地区制造的汽车中加入更多北美产地的原件,并可能要求增加人力成本。

有迹象表明墨西哥已经表现出一定的灵活性,因为它在5月提出将北美原产地的要求从目前的62.5%提高到70%,而美国的要求门槛为75%。

“我们将会认真考虑所提出的所有想法,如果可能的话,我们将继续保持这种灵活性”Baker说到,并补充说到会谈主要针对几个问题,而不仅仅是汽车这一个问题。

墨西哥的两位业内消息人士表示,提高北美原产地门槛的非正式提议已经提出,尽管有关这次谈判的知情政府官员否认这是墨西哥的提议。

彭博周二报道称,美国和墨西哥正处于谈判达成汽车规则协议的最后阶段,称双方已经交换了新的提案。

美国贸易代表莱特希泽否认了在最近一轮谈判中,弗里兰的缺席是试图与墨西哥协商双边北美自由贸易协定。

美国贸易代表发言人EmilyDavis说:“除了三边会议之外,在北美自由贸易协定的重新谈判过程中,还有许多双边会议。”

一名加拿大政府官员因为形势敏感而要求保持匿名,他表示自从本周有了出席新加坡会议这个计划以来,弗里兰一直没有机会前往华盛顿。

汽车关税

墨西哥副经济部长Baker在日内瓦会见了来自加拿大,日本,韩国和欧盟的高级贸易官员,日内瓦也是世界贸易组织的总部。

他说,这些与特朗普就贸易关系发生争执的长期美国盟友国家,都决定在经过国家安全调查后,对汽车征收关税做出回应。并指出经管上周的欧美会谈本应避免这些紧迫的威胁,但美国引入此类关税没有停止,

上周,欧盟委员会主席容克表示,他已获得特朗普总统的“重大让步”,同意只要双方正在就贸易进行谈判,他们就会推迟采取进一步措施,包括美国就汽车和汽车配件的关税。

Baker声称:“在这个过程完全结束并且关税还没有征收之前,我们需要认真对待并考虑征收这些关税的可能性,我们需要明确表示我们已经做好应对措施。”