步入福建省泉州海外交通史博物馆，一幅撑满整墙的油画映入上海证券报记者眼帘，画中千帆竞发、万商来港的盛景，再现了福建——这个古代海上丝绸之路东方起点的昔日繁荣。
福建地处中国东南沿海，当地人以“爱拼会赢”的精神向海谋生，中世纪东方第一大港“刺桐”就位于福建泉州。公元13世纪末，意大利旅行家马可·波罗描写道：“刺桐是世界上最大的港口之一，大批商人云集这里，货物堆积如山，的确难以想象……”
公元15世纪，郑和率领船队七下西洋，每次都在福建长乐太平港驻泊，许多船舶造于福建，大批福建人跟随郑和出使远航。这是当时世界上规模最大、航线最远的航海盛事，将海上丝绸之路的发展推向巅峰。
深厚的历史底蕴在新时代获得继承与发扬。福建在2015年迎来建设21世纪海上丝绸之路核心区的机会，构建了海陆空网“四位一体”大通道，当地众多上市公司按照“走出去”与“引进来”相结合的要求，在“海上丝绸之路”联动发展、共襄繁荣。
福建省委常委、常务副省长郭宁宁表示，共建“一带一路”倡议提出十年来，福建始终牢记嘱托，坚持一张蓝图绘到底，充分发挥独特优势，发扬爱拼会赢、敢为人先的优秀传统，在共建“一带一路”中积极担当作为，“21世纪海上丝绸之路”核心区建设取得丰硕成果。
传承与创新
漫步福建泉州古城，闽南风格的红砖厝融入了近代“洋楼”、骑楼、番仔楼，古代海上丝绸之路留下的印记清晰可见。泉州被联合国教科文组织确认为“海上丝绸之路”的起点之一，也是宋元时期“海上丝绸之路”的主港，被称为“东方第一大港”。
700多年前，善于经商的阿拉伯人通过古代海上丝绸之路，到泉州经商并定居，其后裔生息绵延，安踏集团、361度、特步国际等公司创始人及相关高管就是其中佼佼者。
善于经商的阿拉伯人后裔，正在将贸易做“回去”。以安踏集团为例，近年来先后收购斐乐中国地区专营权及商标使用权、亚玛芬体育及其旗下始祖鸟、萨洛蒙等品牌，加速品牌国际化以拓展市场空间，近期更是确立了2025年中国市场份额第一、2030年全球领先的战略目标。
“安踏坚决不做中国的耐克，我们要做世界的安踏。”安踏集团董事局主席丁世忠表示，在这个伟大的时代，背靠国内14亿人口市场，中国的企业家有足够的底气走向国际化。
全球化运营与资源整合能力，被安踏集团作为核心竞争力之一。其品牌足迹、零售渠道、研发网络、供应链及生产基地遍布全球，并和全球60多家顶级科研机构、高校及上下游3000多家供应商开展联合创新。安踏集团方面介绍，公司未来将加大中国品牌的海外拓展，持续打开品牌的全球化格局。
安踏集团从泉州走向海外背后，是泉州迎来参与新一轮海上丝绸之路的发展机遇。《福建省21世纪海上丝绸之路核心区建设方案》显示，福建将泉州定位为“21世纪海上丝绸之路先行区”。
泉州市商务局数据显示，十年来，泉州在21世纪海上丝绸之路共建国家(地区)的贸易额累计8715亿元，年均增长5.5%，占全市贸易总量的44.7%;经备案(核准)赴境外开展对外投资合作项目171个，投资总额49.7亿美元，占历年赴境外投资总量94.9%，年均增长9%。
泉州市商务局相关负责人向记者介绍，十年来，泉州市主动融入共建“一带一路”，加快推进21世纪海上丝绸之路先行区建设，打造高能级开放平台。
泉州成为福建打造21世纪海上丝绸之路核心区的缩影。十年来，福建与共建“一带一路”国家贸易进出口贸易总额约4.4万亿元。其中，2022年福建与共建“一带一路”国家进出口贸易额7351亿元，比2012年增长142%。
“走出去”和“引进来”
对比古代海上丝绸之路，福建打造21世纪海上丝绸之路核心区，强调从建设核心区和福建实际出发，坚持“走出去”和“引进来”相结合，推动经济社会加快发展。
以泉州为例，其以“产业+联盟+公司”的模式，推动民营企业“走出去”。泉州市商务局相关负责人介绍，泉州通过将企业核心高端环节留“祖厝”、代工出口环节在境外的方式，“把根留住”又“开枝散叶”。
福建峰亿轻纺有限公司的总部立足泉州，在柬埔寨投建服装生产基地，建设35条生产线，雇佣当地2500多名工人，十年来累计带动出口约8亿美元，促进企业成功转型升级，成为福建省“示范性样板”。
泉州市商务局相关负责人总结，十年来，泉州推动泉商、泉企抱团设立海外经贸合作区，布局建设“海外仓”，打造泉州优品海外线下展销中心，辐射带动共建“一带一路”合作伙伴。
以泉企为代表的一大批福建企业，正持续在国际市场站稳脚跟，实现产业链全球布局。十年来，福建累计对95个共建“一带一路”国家投资项目近1400个。厦门国贸副总经济师谢海粟表示：“公司正在逐步成为亚洲油品市场的重要参与者与推动者。”
由厦门国贸子公司国贸石化运营的浮式储油轮ITGAmoy轮，以提供油品仓储与加注服务为起点，为全球船舶提供差异化的燃料油混合调和服务，又接连取得燃料油普氏市场窗口交易资格、柴油普氏市场窗口交易资格，参与亚洲油品市场定价。
谢海粟说：“公司依托
