特斯拉公司首席执行官马斯克重新夺回了世界首富的头衔。此时的他正身在中国，乘坐私人飞机先后到访了北京与上海。

当地时间5月31日，路易威登母公司路威酩轩集团(LVMH)的股价在法国股市维持近期跌势，当日下跌2.6%。与此同时，特斯拉股价已走出低谷，连续反弹。这让法国奢侈品巨头、新任世界首富阿尔诺(BernardArnault)的财富急剧缩水，并让出了世界首富的头把交椅。

今年，在LVMH发布2023年一季度业绩报告后，阿尔诺的财富一度猛增了120亿美元，达到近2100亿美元的历史新高。而马斯克在今年一季度财富增值了38亿美元，身家为1800亿美元。此前，阿尔诺在2022年12月就首次超过马斯克。当时科技行业遭遇逆风，但奢侈品在通胀面前表现出韧性。

马斯克和阿尔诺在彭博亿万富翁指数的排名中可谓“并驾齐驱”，两人不停交换第一和第二之间的位置。根据彭博亿万富翁指数，马斯克目前的财富价值约为1923亿美元，而阿尔诺的财富约为1866亿美元。

分析师认为，包括LVMH在内的法国奢侈品公司对欧洲股市的影响，可以类比科技巨头对美国股市的影响。即使在经济起伏不定的时期，这些企业也能保持增长。

财富增长主要归功于特斯拉

2023年，法国股市一度表现抢眼。截至3月，法国CAC40指数上涨了14%，超过其他主要市场，与纳斯达克100指数相当。LVMH和爱马仕国际(HermèsInternational)等奢侈品巨头，再加上化妆品制造商欧莱雅，对股市上涨的贡献超过三分之一。

然而，伴随全球经济增长放缓的迹象越来越多，人们对奢侈品行业繁荣的信心开始消退。

自4月以来，LVMH的股价已下跌约10%，这一度使阿尔诺的净资产在一天内蒸发了110亿美元。

专注研究奢侈品行业的罗兰贝格副合伙人严威在近期接受第一财经记者采访时表示，在奢侈品行业，开云集团去年业绩疲软，其最大主品牌古驰又要换设计师，所以其业绩在全球都没有那么亮眼，“除了古驰之外，该集团其他品牌也没有那么强势;同时LV的品牌线发展较好，已经算是行业里面单体量最大的品牌。”他称。

马斯克由于在收购推特之后风波不断，财富不断缩水，身家一度下跌。

根据美国金融服务公司富达投资的估算，推特公司现在的价值只有马斯克当初收购价的三分之一。富达去年11月首次将其所持推特股份的价值减记至收购价的44%。随后在去年12月和今年2月进一步减记。马斯克去年以440亿美元的价格收购推特，其中包括335亿美元的股权。不过，目前尚不清楚富达是如何得出这一较低的新估值。

不过，马斯克日前已经表示，为推特聘请了一位新的首席执行官(CEO)，他自己将过渡到执行主席和首席技术官(CTO)，监督产品、软件和系统管理员。

今年，马斯克财富增长已超过553亿美元，这主要归功于特斯拉的股价实现了大规模反弹。特斯拉占马斯克财富的71%，今年为止其股价已上涨66%。

马斯克的中国行

在过去两天的北京之行中，国务委员兼外长秦刚、工业和信息化部部长金壮龙、商务部部长王文涛分别会见马斯克，讨论中美关系、新能源汽车和智能网联汽车发展、中美经贸合作以及特斯拉在华发展等话题。

据商务部网站信息，5月31日，商务部部长王文涛指出，中美两国经济深度融合，双方应在相互尊重、和平共处、合作共赢原则指引下加强经贸对话与合作，世界经济发展和人类进步需要科技领域的开放合作。

王文涛表示，中国正在全面推进中国式现代化，扩大高水平对外开放，这将为包括特斯拉在内的世界各国企业带来新的发展机遇。中方将继续高效、务实做好服务保障，支持外资企业在华长期、稳定发展。

马斯克赞同美中关系不是零和博弈，感谢中方在新冠疫情期间对特斯拉上海工厂提供的支持和保障，赞扬中国发展的活力和潜力，对中国市场充满信心，愿继续深化互利合作。

据微信公众号“中国贸促”消息，5月31日，中国贸促会会长任鸿斌会见马斯克。双方就推动中美新能源产业合作、加强中美工商界交流合作、举办首届中国国际供应链促进博览会等议题深入交换意见。

5月31日晚间，马斯克连夜抵达特斯拉上海超级工厂。6月1日凌晨，特斯拉全球副总裁陶琳在微博和微信中发了马斯克与员工在上海超级工厂的大合影，并写道：“激动人心的一天。”

特斯拉电动车在中国发展迅速。根据市场研究公司JATO分享的最新数据，中国已经成为特斯拉ModelY电动车全球的最大市场。特斯拉今年第一季度销售的267171辆ModelY电动车中，94469辆在中国售出，占比超过35%，高于美国市场83664辆的销量。

马斯克对访华的重视程度也显示了中国市场对于特斯拉全球生态的重要价值。作为全球最大的新能源汽车市场，去年中国消费者购买了约690万辆电动车，其中包括540万辆纯电动汽车，这占据了全球去年电动车总销量的三分之二。业内预计今年电动汽车销量有望再增长30%。

“特斯拉需要中国这样大规模的经济体量，来提供其在全球的成本优势。”汽车咨询公司Automobility创始人罗威(BillRusso)表示，“为了确保这种优势能够持续下去，你必须要证明与这个市场的关联性。”