网红基金频翻车只因过度依赖"AII in"单一赛道
时间:2023-05-22 00:00:00来自:证券时报字号:T  T

缺乏可复制、可持续的投资,已成为许多网红基金经理的硬伤。

A股的行业轮动风格在最近数年进一步强化,使得押宝单一赛道的“AIIin投资”在公募行业愈演愈烈,也使得带有鲜明行业特点、指数特点的年度网红基金不断诞生。与此同时,主动型产品的行业化、指数化操作反过来又导致网红基金的业绩频频翻车,引发市场关注。

证券时报记者在采访中获悉,网红基金行业化、指数化投资的背后,一方面是基金经理能力圈过窄造成路径依赖,另一方面则来自基金公司的默许甚至鼓励,在公募行业内卷竞争的背景下,此类产品的工具性质使其能够在上万只基金中被细分客户快速识别。不少基金行业人士强调,由于缺乏可持续与可复制的投资逻辑,若不能拓宽能力圈,单一策略的网红基金会阶段性释放其有效性,也会阶段性出现失效,从而加大基金业绩的风险。

单押投资造网红基金

“一季报业绩看全年”,这是基金经理研究上市公司得出的一个小定律。其实,对基金持有人而言,基金经理一季度或者前半程的表现,也基本决定着所持基金的全年业绩能否多收三五斗。

Wind数据显示,截至2023年5月21日,全市场主动型基金的年内最佳收益率已接近60%,是来自银华基金旗下的银华体育文化灵活基金;排名第二的是来自东吴基金旗下的东吴移动互联基金,年内收益率接近50%;位居第三的则是招商基金旗下的招商体育文化基金,年内收益率超过46%。

证券时报记者注意到,从名称上看,上述基金产品均具有鲜明特点,即行业主题,且偏向文化传媒互联网。截至今年一季度末,这3只基金持仓的核心品种为“AI(人工智能)+传媒”,传媒主题基金也成为今年基金业绩大战的核心玩家。

往前追溯可发现,在白酒基金让位之后,医疗基金与半导体基金迅速霸屏,没多久新能源行业主题基金则抢得C位,而如今,基金持有人眼中的“小甜甜”已变成了传媒主题基金。结果不难看到,在频繁的行业风格轮动之中,简单粗暴的单押投资,也一次次地打造出网红基金经理。

“现在行业里面很多人都看得很通透,把主动型基金做成类行业指数基金,下猛药效果更好。”华南地区的一位基金经理接受证券时报记者专访时直言,这种现象既有投资者过分看重短期业绩的需求,也有基金经理因市场轮动而求存于市场的需求。

盈亏同源风险难免大

基金经理“AIIin”某个单一赛道,往往获得超越同行的业绩,甚至逐得冠军,不过盈亏同源、路径依赖的问题也将随之而来。

深圳地区某公募基金的一位研究总监向证券时报记者坦言,基金经理或多或少都会面临路径依赖的问题,尤其是当基金经理通过某种熟悉的投资方法获得领先的业绩优势后,大概率会在后续的投资中延续风格,最终导致盈亏同源。

“我认为真正的长期投资,业绩是可持续和可复制的,单押某个赛道显然做不到。”上述人士认为,基金经理普遍是从行业研究员提拔而来的,大多在研究员阶段覆盖一两个熟悉的行业,具有典型的行业思维,这在很大程度上决定着许多基金经理后期的投资偏好。

一次风口上的成功豪赌,对年轻基金经理形成后续投资的路径依赖,是极为明显的。证券时报记者注意到,上海地区的一位公募基金经理因“AIIin”新能源赛道而在2021年获得了全市场冠军,成为顶流网红的他,时隔两年的持仓依旧集中于新能源。

类似的情况,也曾发生在“AI+传媒”上。数年前,一位年轻的基金经理在单押互联网传媒赛道后,夺得了基金行业的年度冠军并成为2015年的公募一哥。不过,之后市场转熊,该基金经理仍继续重仓传媒赛道,导致基金净值大幅下跌,最终遭到公司解聘。

能力圈突破成为关键

显然,路径依赖容易导致网红基金翻车,这其实与基金经理的个人能力圈较窄不无关系。

“公募基金近年存在着某种程度的造神运动,阶段性地把不少业绩还不错的基金经理打造成市场全能选手。”创金合信基金总经理苏彦祝向证券时报记者强调,许多带“精选基金”“成长基金”字样的产品,大多意在强调相关基金经理在全市场、全行业的投资能力,但实际上基金经理未必具备基于全市场、全行业的选股能力,因为最优秀的基金经理也有着显著的能力圈范围。

苏彦祝表示,基金经理大都是从行业研究员或者从某一领域的研究成长而来的,带着明显的历史烙印,其能力圈基础最主要还是过去研究员时代所覆盖的几个行业。

连续多年实现稳定获利的基金经理神爱前,向证券时报记者介绍了他早期的一次“翻车”经历,从中可见能力圈的突破是基金经理摆脱路径依赖的关键。

“我做基金经理之前,是做传媒互联网研究员的,当时传媒互联网行业连续几年全市场倒数第一。”神爱前表示,由于经历过传媒互联网泡沫的破灭过程,这对他进行风格转换造成一定的从业影响,使得他对单一风格极为警惕。

由于所研究的传媒互联网行业长期走弱,神爱前被迫提高研究覆盖的能力圈,先是扩展到与传媒互联网具有某种联系的TMT行业,之后又扩展到与TMT行业具有某种联系的新能源行业。基于对单一赛道暴跌的深刻领悟,他在TMT、新能源之后,又开始将差异性较大

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