“双碳”战略引领下，汽车行业作为中国经济的重要增长点，既肩负促进内循环、刺激消费的重任，又需引领低碳出行、低碳运输，助力我国从制造大国迈向制造强国，推动中国经济高质量发展。

诞生于改革开放最前沿的比亚迪，自1995年成立以来始终坚持“技术为王、创新为本”的发展理念，依托强大的研发实力，形成核心竞争力，在汽车、轨道交通、新能源和电子四大赛道精准定位市场，成为全球范围内的佼佼者。

站在百年未有之大变局的十字路口，比亚迪在新能源领域加速前行，业务遍布全球70多个国家和地区。经过20多年的创新发展，比亚迪目前已成为国内最大、全球销量第一的新能源汽车制造商。销量持续火爆的背后，如何平衡产能与品质，以及企业ESG(环境、社会和治理)实践与高质量发展的关系，进而提升企业可持续发展能力，是摆在比亚迪眼前的重要课题。

政策驱动到市场化驱动

比亚迪上演“加速度”

中国是碳排放、能源消耗大国。过去十余载，新能源汽车相关政策密集出台。从2009年-2012年的试点示范推广，到2013年-2017年的推广应用，再到2018年-2022年的市场化调整阶段，中国新能源汽车产销量节节攀升，行业一路向前。

汽车工业在国内起步较晚，发动机等关键零部件过于依赖进口。但近年国内汽车产业发展迅猛，在新能源领域实现从追赶者到引领者的转变，纯电、插电混动、增程式等方面突破技术壁垒，从技术升级到产能提升，新能源汽车发展实现弯道超车。

政策支持赋予车企在电动化道路转型的利好条件。站在“碳达峰、碳中和”的风口及百年未有之大变局的历史节点上，经过十多年坚守，比亚迪取得了斐然的成绩。比亚迪董事长王传福表示未来将继续努力，克服一些困难，迎接更大的辉煌。

目前，比亚迪位于深圳、长沙、西安、合肥等地区的九大工厂集体发力，自2022年7月份以来销量持续超过15万辆/月。2022年11月16日迎来了里程碑时刻，比亚迪第300万辆新能源车下线，从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万辆到200万辆”用时1年;从“200万辆到300万辆”仅用时半年，日均生产近5500辆新能源车，超越同行，在新能源赛道正加速前进。

官方数据显示，2022年比亚迪新能源汽车以186.85万辆的销量雄踞全球第一，同比增长152.5%，占国内新能源汽车销量比例超26%(不含出口)。据TrendForce(集邦咨询)统计，2022年全球新能源汽车销量约1065万辆，比亚迪新能源汽车全球市占率近18%，意味着全球每10辆新能源车中大约有2辆产自比亚迪。2022年海外销售累计55916辆，较2021年增长307.2%，元Plus/ATTO海外上市后需求火爆，在欧洲、亚太地区引发抢购，贡献主要增量。

最新数据显示，2023年2月比亚迪呈现淡季不淡的局面，当期销售19.37万辆，同比增长112.6%。2月出口15002辆，同比增长44.1%。

中国新能源汽车产业能在短期内取得突破，比亚迪贡献巨大。2020年，比亚迪推出电池“黑科技”--刀片电池。刀片电池改变了电池包的封装工艺，体积利用率提升50%，极大地延长了车辆续航里程，获得市场验证和行业高度认可。在基于磷酸铁锂设计的刀片电池和三元锂电池针刺试验穿透测试对比中，三元锂电池剧烈燃烧，温度瞬间上升至500度左右，而刀片电池保持50度左右的恒温。据数据，2023年1月，比亚迪锂电池装机量市场份额达到35.29%，环比上升11个百分点，创单月新高。

据比亚迪公司副总裁、审计监察处总经理、CSR委员会秘书长刘焕明介绍，新能源汽车的接受程度逐步上升，若产能提升，未来新能源汽车渗透率或达到60%。此外，比亚迪高端品牌“仰望”系列预计2023年上市。

新能源先行者

比亚迪率先“降碳”

绿色低碳已成为世界能源发展的主旋律，推动全球能源绿色低碳转型的基本框架已经形成，全球应对气候变化进程明显加快。

随着汽车保有量的增加，交通拥堵、动力燃烧带来的环境污染、能源消耗乃至气候变化等问题日益凸显，对我们生存的地球造成巨大威胁。如今环境治理问题已成为世界各国关注的焦点，面临的一个共同任务就是如何有效地遏制能源枯竭，使逐渐恶化的环境状况得到控制。

作为绿色梦想的坚定实践者，比亚迪走在了“降碳减排”的最前端，其成长过程是国内绿色低碳发展的缩影。早在2008年，比亚迪就提出了太阳能、储能电站和电动汽车的绿色梦想，打通能源从吸收、存储到应用的全产业链环节，超级混动DM-i技术、EV纯电平台等在应对气候变化、加强环境保护等方面发挥了重要作用，取得了显著的成效。

2022年比亚迪成功打造的中国首个汽车品牌零碳园区总部为国内零碳园区的典范。据介绍，比亚迪坪山总部园区内新能源车使用率达到100%，园区内生产全部使用自身研发制造的纯电动叉车、堆垛车、托盘车、重卡、清洁车，全面实现绿色物流，共减排245681.89吨二氧化碳当量。

据比亚迪碳排放相关人员介绍，2015年起，比亚迪就开始碳排放的相关工作，排查结果显示，整体达标。2021年，比亚迪成立了由集团主要领导负责的碳排放管控委员会，制定一系列碳排放管控制度，碳排放核查、