北京时间2日凌晨，美股周三收盘涨跌不一。美国国债收益率继续上扬，10年期美债收益率突破4%。美国2月ISM制造业指数为47.7。两位美联储官员称通胀过高，暗示未来将继续加息。

道指涨5.93点，涨幅为0.02%，报32662.63点;纳指跌76.06点，跌幅为0.66%，报11379.48点;标普500指数跌18.63点，跌幅为0.47%，报3951.52点。

周三早间，美国国债收益率继续攀升。1年期国债收益率突破5%，10年期国债收益率自11月以来首次突破4%，最高攀升至4.004%。

交易员一直在关注美股与基准的10年期国债收益率走势之间的负相关关系。技术图形分析师表示，4%并不是重要的阻力位，但就对投资者情绪的影响而言，它很重要。

科技股与成长股对10年期国债收益率的走向尤为敏感。该项收益率的上涨使科技股普遍走低。

美联储将在3月22日公布利率决定。债券策略师预测联储会议前的10年期国债收益率还将继续上涨。任何强劲的通胀甚至就业数据，都可能成为推动该收益率走高的催化剂。

富国银行的MichaelSchumacher表示，近期内，10年期美债收益率可能轻松突破4.2%。

美联储官员讲话受到市场关注。

明尼阿波利斯联储主席卡什卡利(NeelKashkari)周三表示，目前通胀“非常高”，美联储的工作是将通胀降至2%的目标。到目前为止，美联储的加息并没有降低服务业领域的通胀。我们希望避免经济衰退，但降低通胀是首要任务。

卡什卡利表示：“在美联储下次会议上，我对加息25个基点或者50个基点持开放态度。去年12月，我的观点是美联储需要将利率提高到5.4%并保持不变。”

卡什卡利称他倾向于继续加息。

美国亚特兰大联储主席博斯蒂克表示，美国通胀率仍然过高，美联储必须击败通胀。他称，需要看到货币政策对需求产生更大的抑制作用，工资增长必须放缓，然后才能得出通胀正在稳步下降的结论。

博斯蒂克表示，美联储在对抗通胀方面的任务还未完成。

周二美股收跌。在刚刚过去的二月份，美股三大股指均录得跌幅，道指累计下跌4.19%，标普500指数与纳指分别下跌2.61%和1.11%。

经历了二月份的下跌之后，道指已经完全回吐了进入2023年之后的涨幅，并转为下跌。标普500指数与纳指仍保留了一定的涨幅。

GlobaltInvestments高级投资组合经理KeithBuchanan表示，美股三大股指在二月份的下跌，标志着1月份反弹行情的转折，部分原因是二月份第一周公布的重磅就业数据。

该报告显示，美国1月份非农就业人数增加了51.7万人，远远超过了接受道琼斯调查的经济学家估计的18.7万人。

Buchanan表示：“有一个我们都可以看到的转折点。在市场上，在某个时刻，参与者意识到，也许劳动力市场已经足够紧张，为继续强化鹰派主义立场奠定了基础。”

周三美国经济数据面，美国2月Markit制造业PMI终值47.3，预期47.8，前值47.8。

美国2月ISM制造业指数为47.7，预期48，前值47.4。

最近一系列喜忧参半的美国经济数据，导致市场对美联储鹰派预期重新定价，特别是在1月份美国耐用品订单下降4.5%之后，这引发对潜在“软着陆”的担忧。周二公布的美国咨商会2月份消费者信心指数从1月份的106(前值为107.1)大幅降至102.9。

美银全球研究部认为，美联储可能将利率上调至近6%，主要由于美国消费者市场需求和劳动力市场的紧张将迫使美联储将在更长的时间加息与通胀作斗争。

美银表示：“消费者市场的总需求需要出现显著的减弱，通胀才能回到美联储的目标。供应链进一步正常化和劳动力市场放缓将一定程度上对缓解现通胀有所帮助，但这个过程实现花费的时间比我们和市场预期的都会更长。”

海外经济数据面，中国国家统计局网站1日公布2023年2月中国采购经理指数运行情况显示，2月份，制造业采购经理指数(PMI)为52.6%，创2012年4月以来新高，比上月上升2.5个百分点，高于临界点，制造业景气水平继续上升。

焦点个股

据媒体援引消息人士报道，特斯拉准备改造其最畅销的ModelY车型，涉及这款跨界电动汽车的外观和内饰，目标是在2024年开始生产。这项改造计划的内部代号为Juniper。

诺瓦瓦克斯医药公司周三发布警告称，2023年的营收、美国政府的资金以及未决仲裁等方面不确定性很高，持续经营能力存疑。

据传阿波罗全球管理考虑收购美国铝业公司。

Reata公司的治疗遗传病药物获FDA批准。

卡特彼勒与工会达成初步协议，有望避免罢工。

AMC院线公司上季亏损扩大至2.877亿美元。公司CEO称不会继续裁员。

Rivian今年产量目标远逊预期。

维珍银河第四财季净亏损扩大至1.51亿美元。

第一太阳能公司四季度业绩超预期。

顶点能源第四财季营收低于市场预期。

汽车生产商斯特兰蒂斯(Stellantis)拟1.55亿美元收购一铜矿部分股权。

蔚来汽车2022年Q4营收160.6亿元，市场预期为172.65亿元，上年同期99.01亿元。蔚来汽车2月交付量为12157辆，同比增长98.3%;预计2023年第一季度交付量将介于31，000至33，000辆之间，同比增长约20.