北京时间16日凌晨，美股周三收高，纳指录得连续第三个交易日上涨。投资者仍在评估强劲的1月零售销售数据与昨天的CPI数据对美联储货币政策的影响。

道指涨38.78点，涨幅为0.11%，报34128.05点;纳指涨110.45点，涨幅为0.92%，报12070.59点;标普500指数涨11.47点，涨幅为0.28%，报4147.60点。

周二公布的1月CPI通胀数据高于经济学家预期，表明美联储对抗物价上涨的道路可能预期的更长。美国劳工部报告称，1月消费者价格指数(CPI)环比上涨0.5%，同比上涨6.4%，而接受道琼斯机构调查的经济学家平均预期该数字环比上涨0.4%，同比增长6.2%。

周三美国公布了备受关注的1月零售销售数据。该数据环比增长3%，创2021年3月以来最大增幅，达6969.82亿美元。市场预期其增幅为1.80%，前值-1.10%。

扣除食品与能源因素不计，美国1月核心零售销售环比增长2.3%，预期0.8%，前值-1.10%。1月核心零售销售为5654.59亿美元，前值5527亿美元。

分析师指出，美国1月份零售销售创近两年来最大环比增幅，显示消费需求仍然强劲，可能会增强美联储在持续通胀的情况下继续加息的决心。

该报告显示，所有13个零售类别上月都出现了增长，其中汽车、家具和饮食涨幅较大。

2023年开年以来，美国消费从去年底的支出放缓中反弹。美国劳动力市场具有弹性，失业率处于历史低位，工资强劲增长，这使得许多美国人在借贷成本上升、通胀居高不下的情况下仍能继续购买商品和服务。

1月份零售销售数据表明，随着就业增长加速和通胀在年初略有降温，美国的零售额大幅上升。而在在去年年底，通胀、借贷成本上升以及经济的不确定性导致美国家庭减少了支出。

零售销售数据公布后，美国2年期和10年期国债收益率倒挂幅度进一步扩大至89.8个基点。

YardeniResearch总裁EdYardeni指出，尽管通胀率仍高于美联储2%的目标利率，但高于预期的数字并不完全令人惊讶。他表示：“通胀伴随着预期而来，我认为这就是市场从容应对的原因。”

关于通胀数据的环比上涨，Yardeni补充说：“我认为我们将在这条道路上遇到一些颠簸。但总而言之，我认为我们肯定会看到强烈的通货紧缩。”

不过他补充说，尽管预计经济将软着陆，但他预计美联储今年不会降息。

财报方面，周三公布财报的公司有渤健与卡夫亨氏等。

焦点个股

白宫官员周三宣布，特斯拉将在2024年底前开放7500个充电站，供所有品牌电动车车主使用。此前，该公司在美国的充电站主要供特斯拉电动车使用。

此外马斯克周三表示，他计划到今年年底前找到继任者，并正式卸任推特CEO。当被问及何时任命新任首席执行官时，马斯克说，他需要确保推特的经营稳定，并且确保它进入财务健康状况，今年年底或许是一个合适的时机。

据知情人士透露，美国司法部近几个月加大了起草针对苹果公司的反垄断诉讼的工作力度。知情人士称，对苹果是否拥有其滥用的垄断权力的调查始于2019年，但执法人员最近几个月加大了力度，现在有更多诉讼律师被派往负责此案，并要求相关公司提供文件和咨询。苹果曾表示，它欢迎AppStore中的竞争，包括应用程序与iPhone和其他苹果产品的直接竞争。

爱彼迎第四季度净利润同比暴增480%至3.19亿美元。其营收为19亿美元，同比增长24.2%，超出市场预期的18.6亿美元;净利润为3.19亿美元，上年同期为5500万美元;摊薄后每股收益为0.48美元，上年同期为0.08美元。

MetaPlatforms副总裁TomAlison周三表示，2023年计划将资源集中在AI，并将优先发展AI推荐引擎(AIDiscoveryEngine)，通过用户关注的帐号等信息，来推荐平台内容。另外，本月Facebook日活用户数首次突破20亿，月活用户数接近30亿。

渤健第四财季营收同比下降7%至25.44亿美元，好于市场预期的24.44亿美元。归属于公司的净利润为5.50亿美元，上年同期为3.68亿美元，同比增长49%;摊薄后每股收益为3.79美元，上年同期为2.50美元;调整后的每股收益为4.05美元，好于市场预期的3.49美元。

美国食品巨头卡夫亨氏第四季度营收73.8亿美元，超预期的72.6亿美元;调整后每股盈余85美分，超预期的78美分。公司预计2023年营收内生增长4-6%;调整后每股盈余2.67-2.75美元，低于预期的2.77美元。

周二盘后，巴菲特麾下的伯克希尔哈撒韦披露截至去年底的美股持仓报告。报告显示，公司去年三季度才大举建仓的台积电ADR，仅仅三个月后就被减持逾8成。令媒体唏嘘的是，伯克希尔的这笔短线交易非但不太可能挣钱，还错过了芯片代工巨头年初至今逾30%的涨幅。

美国政府周三发布公告称，特斯拉将向竞争对手的电动汽车开放至少7500个充电桩，从而能够获取政府补贴。这其中至少有3500个为功率达到250kW的超级充电桩。拜登政府同时宣布，获取联邦政府补贴的电动车充电桩必须在美国本土生产，而且从2024年7月开始，生产过程中使用美国本土零部件的比例不得低于55%。

福特汽车周二表示，由于潜在的电池问题，该公司已暂停其电动皮卡F-150Lightning的生产和出货。福特在交货前的质量检查过程中发