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12月8~10日，中汽协发布11月汽车工业经济运行情况及2023年数据展望，乘联会发布11月乘用车市场数据。

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中汽协：11汽车消费增速放缓，新能源车渗透率达34%，预计2023年中国新能源车销量达900万辆、同增35%。1）11月中国汽车产量、销量为238.6、232.8万辆，环比下降8.2%、7.1%，同比均下降7.9%；1~11月中国汽车产量、销量为2462.8、2430.2万辆，同比增长6.1%、3.3%。中国汽车行业批发增速放缓，需求不及预期。

11月中国新能源汽车产量、销量为76.8、78.6万辆，环比增长1%、10%，同比增长65.6%、72.3%；1~11月中国新能源汽车产量、销量为625.3、606.7万辆，同比增长均超100%，渗透率超25%。2）中汽协预测2022年中国汽车总销量达2680万辆、新能源汽车销量达670万辆，2023年中国汽车总销量达2760万辆、同比增长3%、新能源汽车销量达900万辆、同比增长35%、渗透率达33%。

乘联会：11月新能源乘用车渗透率达35%，预计2023年中国新能源乘用车销量达840万辆、同增30%。1）11月中国乘用车零售、批发、产量达166.9、205.6、210万辆，同比-9.5%、-6.2%、-7.4%，环比-10.5%、-7.5%、-9.3%。1~11月中国乘用车零售、批发、产量达1862.5、2122.2、2152.6万辆，同比1.5%、11.4%、14.6%。11月中国新能源乘用车零售、批发、产量达59.8、72.8、71万辆，同比58.2%、70.2%、63.5%，环比7.8%、7.9%、-1.1%。1~11月中国乘用车零售、批发、产量达503、574.2、589.8万辆，同比100%、104.6%、109%。

11月零售环比下降为2008年以来首次，2）预计2023年乘用车零售2060万辆的零增长、受益出口惯性批发增长1%，新能源乘用车批发达840万辆、同增30%、渗透率达41%，燃油车批发达1510万辆、同比下降10%。3）新能源乘用车分品牌来看，1~11月比亚迪一马当先、销量达158万辆、同增221%、市占率达31%，特斯拉排名第三、销量达40万辆、同增59%、市占率8%。增幅超100%的车企还包括：吉利（27万辆、同增312%）、广汽（24万辆、同增121%）、奇瑞（21万辆、同增170%）、长安（18万辆、同增169%）、哪吒（14万辆、同增140%）、零跑（10万辆、同增177%）。

投资建议

我们看好汽车电动化+智能化拉动连接器行业需求，国内连接器企业国产化率提升、新能源/汽车业务拓张，继续推荐车载连接器行业，推荐瑞可达（国内车载高压连接器龙头，新能源业务收入占比达80%，积极拓展车载高速、储能业务）、维峰电子（国内工业连接器龙头，积极拓张新能源领域，预计2023年新能源业务收入占比过半）、电连技术（国内车载高速连接器龙头，预计2023年车载业务利润占比过半）、永贵电器等。

风险提示

新能源车需求不及预期，汽车智能化不及预期，行业竞争格局恶化。