白山松水，沃野千里，广袤的吉林大地，升腾着高质量发展的热潮。

党的二十大报告指出，高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。吉林省在贯彻党的二十大精神过程中，大力推进城乡融合和区域协调发展，全面实施“一主六双”高质量发展战略，系统推进包含13个涉及产业空间布局的专项规划，加快建设现代化经济体系，力争在东北全面振兴中实现新突破。

城市“协奏曲”：以都市圈建设打造高质量发展核心引擎

“一主六双”是吉林省对发展形势深入调研，着眼于加快高质量发展，着力增强城乡区域发展协调性的重要战略抓手。吉林省委十一届九次全会审议通过了《中共吉林省委关于全面实施“一主六双”高质量发展战略的决定》，目前正在积极落实。

依托这一发展战略，吉林省计划发挥长春主导(一主)作用，围绕产业发展布局构筑环长春四辽吉松工业走廊和长辽梅通白延医药健康产业走廊“双廊”，构建大图们江开发开放经济带和中西部粮食安全产业带“双带”，做精长通白延吉长避暑休闲冰雪旅游大环线、长松大白通长河湖草原湿地旅游大环线“双线”，打造白松长通至辽宁(丹东港、营口港、大连港)大通道、长吉珲大通道“双通道”，建设长春国家级创新创业基地、西部国家级清洁能源基地“双基地”，实现长吉、长平一体化“双协同”。

作为国内省会首位度(省会城市经济占全省比重)最高的城市之一，长春占吉林省GDP比例超过50%，近年来仍在拓展经济空间、壮大规模总量，争当区域经济发展“领头羊”。而吉林省内其他地市州不同程度存在经济体量不足、产业优势不强等发展难题，需要拉动带动。发挥长春优势，通过构建城市群产业带拉动省内更多地市州协同发展，是吉林省统筹城市发展推动经济迈上新台阶的重要路径。

在吉林市高新区，新能源汽车产业园项目12栋厂房整齐矗立，虽然已是寒冷冬日，但办公楼内部装修依然火热进行。“这是长春、吉林两市共同谋划的产业项目。”产业园项目专班工作人员孟维新说，项目建成后将着重吸引国内外新能源汽车及相关配件生产企业入驻，打造新能源汽车产业集群，助力吉林省汽车产业迈向高质量发展新台阶。

吉林市是吉林省内第二大城市，自然资源丰富，近年来生态旅游等产业发展迅速，但经济规模增长较为缓慢。长春、吉林两地距离约100公里，“长吉一体”共同谋划建设汽车产业项目，旨在扩大长春优势产业集群覆盖范围，拉动吉林市经济加速。

在东北地区，长春市近年来发展势头较为强劲。红旗品牌汽车产量从2017年到2021年5年增长60倍，长春工业稳增长和转型升级成效3次获国务院通报表扬。突出战略引领，长春明确现代化都市圈总体定位。形成以《长春市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》为主体的战略规划体系，汽车等支柱产业高端化、生物医药等新兴产业规模化、农产品加工等传统产业品牌化。

“汽车城”长春的汽车产业，成为吉林省内地市州协同发展的首支引擎。四平市是我国传统工业城市，“三机两车”曾驰名全国，是“中国换热器之乡”，近年来致力于工业转型升级。在四平—长春共建汽车产业园内，部分入驻企业已经开始生产。据相关负责人介绍，园区总规划面积60万平方米，总投资30.1亿元，以汽车零部件加工和专用车改装项目为主导产业。

“为中国一汽配套零部件的企业许多位于江浙沪一带，在我国高质量发展进程中，预计有更多发达地区零部件企业向吉林省转移，这对于四平经济发展而言是大好契机。”四平经济开发区党工委副书记郭殿海说。

按照“一主六双”高质量发展战略“双协同”部署，长春与吉林市、四平市还将继续协同深化产业发展和基础设施建设，以此提升吉林省中部城市群整体实力。吉林省还计划通过“双通道”“双基地”等规划，扩充完善交通网络，统筹布局经济要素，让吉林省内城市间“一体化”协同发展更为便利。

产业“大合唱”：以现代化产业体系培育发展新动能

冬日的东北清晨，呵气成冰。早上7点，中车长春轨道客车股份有限公司转向架制造中心焊接产线组工人王善更已经在检查生产线上的焊接设备，开过早会，他就开始焊接实验片。2000度的高温下，焊枪发出刺眼的弧光;头戴防护帽，王善更的额头很快渗出汗珠。

“这是我们正在研发的轻量化、高强度新材料高铁转向架，重量是传统材质的60%，强度却是两倍多。”王善更对记者说。设计生产了“复兴号”、京张高铁智能动车组的中车长客公司，是吉林省工业制造的“金名片”。以往，中车的高端制造优势在吉林省内都集中在长春，如今这一优势正随着“一主六双”战略扩大，重塑工业空间布局，重塑产业经济地理。

汽车、石化、食品、医药……吉林省内各个城市主导产业不尽相同，经济发展路径各异，产业布局较为分散，产业要素难以集中。根据“一主六双”战略，吉林省集中力量规划建设“双廊”“双线”“双带”，围绕高质量发展调整全省产业布局，构建汽车、农产品加工、石化、医药、旅游等多个产业协同载体，让原本“各自为政”的地区优势产业协同提升，构建现代产业格局，提升全产业链水平。