北京时间12日凌晨，美股周二收盘涨跌不一，纳指创两年新低。纳指与标普指数连续第五个交易日下跌。市场仍密切关注美股财报、通胀数据与紧张的地缘政治形势。国际货币基金组织下调2023年全球GDP预期。

道指涨36.31点，涨幅为0.12%，报29239.19点;纳指跌115.91点，跌幅为1.10%，报10426.19点;标普500指数跌23.55点，跌幅为0.65%，报3588.84点。

周二盘中，纳指最低下跌至10351.98点，创两年来盘中最低水平。

周二美国国债价格下跌，10年期国债收益率上涨约5个基点，攀升至3.937%，再次逼近4%关口。国债收益率的走势与价格相反。

周一美股受到摩根大通CEO杰米-戴蒙的言论打压。戴蒙当天警告称，美国经济极有可能在“6到9个月内”陷入衰退，并表示标普500指数可能再下跌20%，但它将取决于美联储是操纵美国经济软着陆还是硬着陆。

戴蒙称，到明年年中，多个非常严重的不利因素可能会使美国和全球经济陷入衰退。发出警示信号的指标包括通胀失控、利率上升幅度超预期的影响以及量化紧缩和东欧紧张地缘政治形势产生的未知后果。

戴蒙指出，这些都是非常严重的事情，它们可能会推动美国和世界在6到9个月后陷入某种程度的衰退，而欧洲已经进入了衰退。

当被问及对标普500指数的看法时，戴蒙表示，它可能会从当前水平再轻易下跌20%，并且这个过程将比第一次更痛苦。

摩根士丹利首席策略师MichaelWilson在最新的报告中分析指出，上周五标普500收盘时正好处于200日移动均线，恶性反弹与空头回补证明这只是熊市中的苦苦挣扎，而不是新一轮牛市的开端。

Wilson认为，标普500指数降至3000点，市盈率进一步下降至13倍，美股才会触底，熊市才会终止。美国经济数据可能在中期选举后一落千丈以及美股公司放弃明年盈利预测，意味着痛苦还将继续。

Wilson指出，美国经济的状况可能比官方数据糟糕得多，11月8日中期选举之后，当没有更多的政治动力来支持美国经济数据时，经济数据会“崩溃”到什么程度呢?

另一方面，最近几周，有压倒性的证据表明，Wilson指出，企业明年将继续降低收益预期可能会成为现实。各行各业的大型、重要公司都公布或预先公布了盈利情况，第四季度业绩大幅下滑，其中一些利润预期下滑30%。

国际货币基金组织总裁和世界银行行长警告称，全球经济陷入衰退的风险正在上升，因为发达经济体增长放缓，以及通胀加速迫使美联储持续加息增加了其他国家的债务压力。

美股投资者即将迎来密集的财报，以及重要的通胀数据。这些数据包括周三的生产者价格指数(PPI)、周四的消费者价格指数(CPI)以及周五的零售销售数据。

本周投资者最关注的是美联储在遏制通胀的过程中将如何对经济状况作出反应。

克利夫兰联储主席梅斯特(LorettaMester)周二发表讲话时称需要继续加息，在努力抗击几十年来最严重的通胀之际，美联储不能自满。她表示，鉴于当前的通胀水平，广泛的涉及面及其持久性，货币政策需变得更具限制性才能使通胀率可持续的下降到2%。

在货币政策方面，美联储官员必须权衡收紧过多和收紧不足的风险，但目前更大的风险来自于收紧力度太小，这会导致高通胀持续并在经济中扎根。梅斯特称，尽管存在不确定性，官员们仍需要采取果断行动来控制物价，“谨慎并不意味着做得少”。

定于周四公布的美国9月CPI通胀数据将揭示，美联储此前的激进加息是否起到了有效遏制通胀的作用。如果通胀持续飙升，可能会进一步强化美联储11月加息75个基点的预期。

SolusAlternative财富管理公司首席策略师与经济学家DanGreenhaus表示：“总是有些人认为美联储的激进紧缩政策即将转向，他们会作出一定的经济牺牲，好压低通胀，以免更广泛的经济受到影响。”

他表示：“这些都是市场的希望和梦想。而历史显示在美联储收紧政策时，通常会发生的、最有可能的结果是：美联储紧缩过度，导致经济错位，市场因此下跌。”

焦点个股

大摩下调特斯拉目标价至350美元。

巴克莱将苹果目标价下调至155美元，维持持股观望评级。巴克莱分析师TimLong将苹果的目标价从169美元下调至155美元，并维持对该股的持股观望评级。该分析师认为，即使考虑到200个基点的增量外汇逆风，苹果9月的硬件收入预期仍存在3%的上升空间。他认为，受iPhone销量小幅上扬和MacBook销量大幅提升带动，服务业务的疲软被抵消，他提高了对本季度的硬件收入的预期。

Lyft、Uber等股价大跌。美国劳工部周二公布了一项提案，该提案将使数百万看门人、家庭护理和建筑工人以及零工司机更有可能被归类为雇员，而非独立承包商。优步和Lyft表示，将司机视为雇员可能会迫使它们改变自己的商业模式，一些零工经济官员估计，这将使两家公司的劳动力成本将上升20%至30%。

达美航空宣布投资6000万美元入股JobyAviation，未来投资金额有望扩大至2亿美元。

美国航空集团更新了第三季度业绩指引。该公司将于10月20日美股盘前公布Q3业绩。美国航空表示，与2019年疫情前的水平相比，预计第三季度的运力将下