横琴样本:改革开放加速推进海岛蝶变
时间:2022-07-26 00:00:00来自:证券时报字号:T  T

从蕉林绿野、农庄寥落,到大道纵横、高楼林立,短短十多年的时间,横琴从一个边陲海岛变成了开发的热土、开放的前沿,发生了翻天覆地的变化,成为这十年来中国经济社会高质量发展、改革开放加速推进区域变化的特色样本之一。

从边陲海岛到开发热土

海岛的蝶变,始于2009年1月,时任中共中央政治局常委、国家副主席的习近平来到横琴。在会见澳门社会各界代表人士时,他宣布了一个好消息:中央政府已决定同意开发横琴岛。8月,国务院正式批复《横琴总体发展规划》,12月16日,横琴新区正式成立。

2012年12月,习近平担任中共中央总书记后首次离京考察,来到广东,第二次来到横琴。他勉励横琴:“要发扬敢为人先的精神,先行先试,进一步扩大开放,勇于探索,勇于去闯,在体制机制创新方面,为粤港澳合作作出贡献。”

2014年12月,澳门回归祖国15周年之际,习近平总书记再次踏上横琴。在澳门大学横琴新校区,他和学生们围坐在课桌旁,听取他们发言,对澳门青年开拓“一国两制”伟大事业寄予厚望。

2018年10月,习近平总书记在广东考察时第四次来到横琴。他强调:“横琴有粤澳合作的先天优势,要加强政策扶持,丰富合作内涵,拓展合作空间,发展新兴产业,促进澳门经济发展更具活力。”

随后,2019年2月发布的《粤港澳大湾区发展规划纲要》中,提出加快推进深圳前海、广州南沙、珠海横琴等重大平台开发建设,赋予横琴融合大湾区发展的战略地位。

直至2021年9月,中共中央、国务院印发了《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》,“横琴粤澳深度合作区管理委员会”“横琴粤澳深度合作区执行委员会”挂牌亮相,备受瞩目的横琴粤澳深度合作区(以下简称“合作区”)进入全面实施、加快推进的新阶段。

这十多年来,横琴紧紧围绕促进澳门经济适度多元发展这条主线,建设起笔着墨,书写恢弘篇章。今年一季度,合作区生产总值完成101.6亿元,同比增长5%,实际使用外资1.93亿美元,同比增长195.1%。外贸进出口额完成83.01亿元,其中出口额47.83亿元,进口额35.18亿元。区内注册的澳门企业从2019年末的近2000家,增长至如今的超4870家,成为全国澳资企业最密集的区域。

多项创新举措齐发力

作为我国改革开放前沿中的前沿、窗口中的窗口,合作区承担着改革开放试验田的历史重任,肩负着探索深化粤澳合作、推动协同发展的时代使命,尤其在进一步探索制度型开放方面,承载着为国家全面深化对外开放探路之任。

《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》提出了合作区发展的多项政策突破。比如,“分线管理”、企业及个人所得税“双15%”、澳门居民个税优惠政策、30%加工增值进入内地免征关税、研究建设固网接入国际互联网的绿色通道、制定合作区市场准入清单等举措,都是极具突破性的创新政策。

其中,多项创新政策已经落地。

今年以来,横琴个人所得税优惠政策出台,对在合作区工作的境内外高端和紧缺人才,其个人所得税负超过15%的部分予以免征;对在合作区工作的澳门居民,其个人所得税负超过澳门税负的部分予以免征。不久前,横琴企业所得税优惠政策清单出炉,对设在合作区符合条件的产业企业,减按15%的税率征收企业所得税。

这两项被外界称为“双15%”税收政策的出台,是合作区创新从理论到实践的落地,也是合作区发展的“基石”性政策之一。“合作区企业所得税、个人所得税优惠政策的出台,标志着国家和省支持合作区发展的首批税收政策正式实施,影响重大、意义深远。”合作区执委会主任李伟农表示。

合作区执委会副主任聂新平认为,“双15%”税收政策的出台,有三个方面的意义:一是“趋同澳门”,通过实施“澳门居民个税优惠政策”,有利于加强两地企业、居民的经济往来,推动琴澳一体化发展;二是“涵养产业”,通过精准匹配“四大重点产业”,并强化实质性运营,吸引企业上岛办公,夯实促进澳门经济适度多元发展的产业基础;三是“集聚人才”,通过扩容新增“优惠享受群体”,有利于合作区企业延揽境内外高素质人才,增强企业人才竞争力和吸纳就业的能力。

澳门的小苏今年初来到合作区工作,每月工资2万澳门币,每年13薪,合计年收入约22万元人民币,按内地个税法有关规定,他一年需缴纳个税1.4万元人民币。但在“双15%”税收优惠政策落地后,对在合作区工作的澳门居民,其个人所得税负超过澳门税负的部分予以免征后,他每年仅需纳税约2300元人民币,这令他十分高兴,感受到了真金白银的实惠。可以预见,随着琴澳一体化进程加快,将为两地居民创造越来越多工作机会,能够享受该政策的澳门居民也将越来越多。

接下来,作为合作区最具“含金量”的政策——“分线管理”,也已指日可待。记者了解到,截至2022年5月,“一线”横琴口岸二期主体结构已完成70%,客货车通道建设及通关模式创新工作正在稳步推进,“二线”通道海关监管作业场所主体工程建设已基本完工,正在加快进行收尾工作。

《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》明确提出,构建与澳门一体化高水平开放的新体系,推动货物“一线”放

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