【百度发布“无方向盘汽车”自动驾驶商业化望加速】
据报道,百度第六代量产无人车——ApolloRT6,在2022百度世界大会上首发亮相。ApolloRT6是百度面向未来出行自主研发、正向设计的量产车,支持有方向盘、无方向盘两种模式,实现了100%车规级和整车全冗余系统,相较于市面上的改装车可靠性高出两到三个数量级,全面保障乘客出行安全。基于自动驾驶技术的重大突破,ApolloRT6成本降低为业界的1/10,仅为25万元。
根据规划,ApolloRT6会于2023年率先在萝卜快跑上投入使用,可以在全国各地部署上万辆。基于无人车成本的降低,百度测算未来打无人车要比现在打车便宜一半。萝卜快跑是百度去年发布的自动驾驶出行服务平台,目前已进入10个城市。大会上披露,“萝卜快跑”的订单量已经累计超过了100万,是全世界最大的自动驾驶出行服务商。
近年来,传统车企及百度等互联网大厂加速布局无人驾驶,相关领域技术不断突破。随着研发投入的不断加大,无人驾驶汽车市场望逐步走向了市场化、商业化的阶段。据中商情报网数据显示,2017-2021年我国无人驾驶市场规模由681亿元增至2358亿元,年均复合增长率为36.4%。中商产业研究院预测,2022年我国无人驾驶市场规模可达2894亿元。(金融界)
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【麒麟电池推动快充技术提升产业链公司迎机遇】
据媒体报道,7月21日,宁德时代董事长曾毓群在世界动力电池大会上表示,宁德时代正在推进钠电池、M3P以及CTC的产业化。公司已推出及储备的电池技术,还包括麒麟电池、4C快充NCM、锂钠金属电池、无稀有金属电池、锂空电池、固态电池、无钴电池以及凝聚态电池。此前宁德时代表示,麒麟电池实现续航、快充、安全、寿命、效率以及低温性能的全面提升,计划于2023年量产问世。
随新能源汽车产销量和保有量不断提升,车桩比高居不下,导致“等桩难”等问题突出。部分市售车型最大续航里程已达1000km以上,里程焦虑稍得缓解,缩短充电时间是提升电动车使用体验的主要诉求之一,国内外整车厂争相布局800V快充,有望率先在高端车上配置,电池厂也在进行持续突破。宁德时代CTP3.0麒麟电池开创性地取消了横纵梁、水冷板与隔热垫,将原本各自独立的设计集成为多功能弹性夹层,既保证了结构件支撑,又提供了更大的冷却面积,可以实现4C快充。快充技术的升级带来电池材料的升级需求,给相关产业链带来了新的机遇。(金融界)
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【动力电池技术将持续迭代整线设备商或充分受益】
21日,中科院院士欧阳明高在世界动力电池大会上表示,2021年中国动力电池的投资已超过万亿,产能扩张到1000GWh;2025年中国动力电池出货量将进入TWh时代,产值也会进入万亿级别。未来十年电池体系还会经历三次技术变革,2035年前一定会规模生产能量密度500Wh/kg的下一代电池。
当日晚间,宁德时代宣布,拟在山东省济宁市投资建设济宁新能源电池产业基地项目,项目总投资不超过140亿元。
海通证券佘炜超指出,从技术方向上看,宁德时代、比亚迪等核心电池厂均在高能量比、超级快充以及电池安全等重要技术方向上进行布局,实现路径包括结构创新、材料创新等。据广发证券代川统计,2025年国内锂电池市场规划产能合计预计将超过3000GWh,千亿级设备需求规模下,具备整线设备能力的企业有望充分受益。(金融界)
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【TCL中环上调硅片价格产业链景气度持续超预期】
TCL中环官微公示公司单晶硅片价格,其中,N型单晶硅片150μm厚度210N型硅片价格由上月的10.02元/片调整为10.42元/片,130μm厚度的210N型硅片价格由上月的9.59元/片为10.00元/片,涨幅均在4%左右。
国盛证券认为,由于国内分布式高景气、集中式陆续开工,欧洲能源价格跃升加速能源转型,美国东南亚关税豁免带动装机需求修复,全球光伏装机需求景气度持续超预期。硅片环节,硅料和石英砂紧缺限制产出,产业链地位得到强化。看好受益需求超预期及份额提升的一体化组件龙头,原料紧缺带来格局优化的硅片环节,以及受益欧洲户用光伏/户储需求高增的逆变器和储能企业。(金融界)
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