今天是07月07日，市场永不眠，财经早知道
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******【全球市场扫描】******
上半年标普500指数的表现是50多年来最糟的，因为投资者一直在担心美联储激进的货币紧缩政策与高烧不退的通胀会导致经济萎缩。摩根士丹利预计，如果宏观经济数据表明没有出现经济衰退，市场或将迎来反弹;但是一旦确认经济增长确实出现萎缩，则标普500指数可能会进一步下挫至3000点，也就是再跌22%。
******【昨夜&今日热点新闻】******
美联储将公布6月货币政策会议纪要7月继续加息75个基点预期增强
当地时间7月6日，美联储将公布6月份的货币政策会议纪要，为投资者提供了解美联储联邦公开市场委员会(FOMC)官员决策过程的情况。在6月份的议息会议上，美联储大幅加息75个基点，是自1994年以来最大的加息幅度，也表明了抗击通胀的决心。针对后续的加息路径，近期多位美联储官员都先后发表了颇具“鹰派”的言论，支持美联储在7月份继续加息75个基点以遏制通胀高企。根据芝加哥商业交易所的FedWatch工具实时测算，截至目前，美联储继续加息75个基点的概率高达83.2%，加息50个基点的概率为16.8%。
机构分析：如果历史重演，股市将在7月短暂回稳
如果历史可以作为未来的指标，那么7月的前两周可能会让投资者在经历上半年的重创后松一松。自1月份创下历史新高以来，全球股市市值已累计下跌逾20万亿美元。本月以来，标普500指数已小幅上涨0.16%。摩根大通调查显示，三分之二的投资者可能在7月增持股票。
“木头姐”旗下ARKK周二反弹9%上周实现5月以来最大资金流入
“木头姐”CathieWood旗下方舟创新ETF(ARKK)周二大涨9%，而上周末，幸运投资者在大涨之前就涌入了CathieWood的旗舰基金。根据最新数据，ARKK上周五有3.23亿美元的资金流入，为5月份以来最大流入。在接下来的交易日，该基金飙升9.1%，创两个月以来最大涨幅。随着加息对增长型股票的打击，ARKK今年下跌超过50%。但“木头姐”的粉丝们继续保持忠诚，在这段时间内为该交易所的交易基金增加了18亿美元。做的好是神，做不好也是姐。
欧元对美元汇率跌到近20年低位，彭博期权定价模型数据显示：欧元美元年底前平价兑换可能性升至60%
受欧元区“滞胀”风险上升和美元强势影响，7月5日欧元对美元汇率跌至1比1.0265，创下近20年来最低水平。
欧洲央行数据显示，今年以来欧元对美元汇率跌幅逾9%。彭博期权定价模型5日数据显示，欧元与美元在年底前实现平价兑换的可能性由一天前的46%升至60%。
欧盟消除认定天然气和核能是绿色能源的最后障碍
欧盟议员投票否决了一项反对将天然气和核能列为绿色能源的提案，从而消除了行业能够从环保投资者那里获得潜在数十亿欧元资金的最后一个主要障碍。投票结果意味着，新的天然气发电厂将能够从ESG投资者那里获得新的资金，尽管时间有限制。这还将对欧洲陷入困境的核能行业起到提振作用。法国等国认为核能是一种低碳能源，对取代俄罗斯的化石燃料至关重要。
瑞银：看好中国经济下半年复苏预计出现降准
7月6日，瑞银财富管理亚太区投资总监及宏观经济主管胡一帆博士在2022年下半年投资策略会上指出，下半全球经济不确定性因素很多，但瑞银非常看好中国的市场，并认为其他经济体面临经济下行压力，而中国的经济下半年复苏是非常确定的事件。据分析，目前中国CPI、PPI的通胀都是保持在相当温和的程度;在全球加息的环境下，中国下半年降息的可能性减小，但会继续降准，货币、信贷也会保持比较宽松，财政政策继续发力，支持经济。
8万辆差距!比亚迪超特斯拉成全球新能源车销冠，欲冲击200万辆年销目标志在守擂?
进入7月后，各车企纷纷亮出上半年销量成绩单。其中，比亚迪以超64万辆的成绩超越特斯拉，拿下2022年上半年全球新能源汽车销冠，引发行业关注。
7月3日，比亚迪(SZ002594，股价333.89元，市值8992.44亿元)发布的6月产销快报数据显示，2022年1~6月，比亚迪旗下新能源汽车累计销量约64.14万辆，同比增长314.9%。
同日，特斯拉(TSLA，股价681.79美元，市值7066.01亿美元)也发布了其2022年第二季度生产交付报告。报告显示，特斯拉今年上半年全球电动车总交付量为56.4万辆。
收评：指数尾盘触底反弹沪指收跌1.5%资源股集体重挫
7月6日消息，A股三大指数开盘涨跌不一，随后一路震荡走低，沪指、深成指一度双双跌逾2%，创指失守2800点，临近尾盘指数触底反弹，跌幅有所收窄。板块方面，受外围大宗商品暴跌影响，油服、煤炭、小金属等资源股全线重挫，化工、农业、餐饮旅游等大幅回调;芯片半导体、机器人概念、消费电子等科技股逆势走高。总体来看，市场仍在调整蓄势中，投资者情绪偏向谨慎。截至收盘，沪指跌1.45%，深成指跌1.25%，创业板指跌0.79%。
搭载激光雷达新车型纷纷上市，龙头中报业绩预喜
激光雷达被认为是L3以上自动驾驶的核心传感器，2022年以来，奔驰、宝马、“蔚小理”等车企的多款搭载激光雷达的乘用
