国常会部署用好政府债券扩大有效投资决定新开工一批条件成熟的水利工程
时间:2022-03-31 00:00:00来自:经济参考报字号:T  T

国务院总理李克强3月29日主持召开国务院常务会议,要求压实责任落细措施,坚决防止重特大安全事故;部署用好政府债券扩大有效投资,促进补短板增后劲和经济稳定增长;决定新开工一批条件成熟的水利工程,提高水资源保障和防灾减灾能力。

会议开始时,全体同志起立,向“3·21”东航MU5735航空器飞行事故遇难同胞默哀。会议要求,贯彻党中央、国务院部署,做好遇难者家属抚慰、赔付等善后工作,实事求是查明事故原因。全面强化安全生产,国务院安委会要进一步作出具体安排,加强指导督促,压实各方责任,深入排查整治安全隐患,切实维护人民群众生命财产安全。

会议指出,当前国际形势更趋复杂严峻,国内发展面临新挑战,经济下行压力进一步加大。制定今年宏观政策时,对国内外环境很多变化已有前瞻考虑。一季度、上半年保持经济平稳运行,对实现全年目标至关重要。要抓紧落实中央经济工作会议精神和《政府工作报告》举措,坚定信心,咬定目标不放松,把稳增长放在更加突出的位置,统筹稳增长、调结构、推改革,稳定经济的政策早出快出,不出不利于稳定市场预期的措施,制定应对可能遇到更大不确定性的预案。

会议指出,用好政府债券扩大有效投资,是带动消费扩大内需、促就业稳增长的重要举措。按照保持宏观杠杆率基本稳定的原则,今年新增地方政府专项债3.65万亿元。为加强周期性调节,去年底已依法提前下达1.46万亿元。下一步,一要抓紧下达剩余专项债额度,向偿债能力强、项目多储备足的地区倾斜。去年提前下达的额度5月底前发行完毕,今年下达的额度9月底前发行完毕。二要更好发挥专项债效能。坚持既利当前又惠长远,加大惠民生、补短板等领域投资,支持新基建等增后劲、上水平项目建设。合理扩大专项债使用范围,在重点用于交通、能源、生态环保、保障性安居工程等领域项目基础上,支持有一定收益的公共服务等项目。坚持资金跟着项目走,加快项目开工和建设,尽快形成实物工作量。三要用改革的举措、市场的办法,发挥专项债“四两拨千斤”作用,吸引更多社会资本投入,支持民营企业投资。四要加强资金管理,防止沉淀闲置,严禁违规兴建楼堂馆所、形象工程。五要统筹把握国债、地方债发行,保持合理国库资金规模,保障基层落实退税减税降费政策和惠民生所需财力,防范债务风险。鼓励境外中长期资金购买国债,落实好相关税收优惠政策。金融系统要加强配合,保障国债有序发行,支持项目建设融资。

会议指出,水利工程是民生工程、发展工程、安全工程。今年再开工一批已纳入规划、条件成熟的项目,包括南水北调后续工程等重大引调水、骨干防洪减灾、病险水库除险加固、灌区建设和改造等工程。这些工程加上其他水利项目,全年可完成投资约8000亿元。会议要求,确保工程质量,保障项目运行安全。

光大证券研究所金融业首席分析师王一峰对《经济参考报》记者表示,抓紧下达剩余专项债是政策“靠前发力”的体现。一方面,加快专项债券发行和使用进度,引导资金用于交通、市政、产业园区基础设施、保障性安居工程等重点领域,有利于尽早发挥对有效投资的拉动作用,尽快形成实物工作量,发挥稳增长、补短板的效力;另一方面,专项债具有较强的杠杆作用,新项目开工落地有助于撬动更多社会资本广泛参与,支持民营企业投资,更好稳定投资大盘。

一批大型风电光伏基地项目在沙漠戈壁拔地而起,目前开工超7500万千瓦,相当于3个三峡电站;在华东华中地区,福州-厦门、驻马店-武汉1000千伏特高压交流工程同时开工建设,总投资109亿元;南方五省区(广东、广西、云南、贵州、海南)到2023年将实现乡镇充电设施全覆盖,“十四五”期间计划投资100亿元……围绕保障国家能源安全、推进“双碳”工作的“大棋局”,一个个重大工程项目精准“落子”。

交通领域重大工程项目也赶前抓早、持续加力。交通运输部多次召开会议部署,要求适度超前开展交通基础设施投资,重点加快推进国家“十四五”规划确定的102项国家重大工程项目中的交通项目和“6轴7廊8通道”战略骨干通道项目建设。

打通“大动脉”、畅通“微循环”,一张高质量的综合立体交通网正在构建:看西南,新中国成立以来第一条运河——平陆运河项目日前正式批复立项,力争今年开工建设,将开辟西部出海水运新通道;看东北,沈白高铁建设正酣,通车后从沈阳出发1个多小时即可到达长白山;看东部,“轨道上的长三角”建设全力推进,区域一体化发展提速。

交通运输部近日发布的数据显示,今年1-2月完成交通固定资产投资3387亿元,同比增长11.7%。

——补短板惠民生,城市管网更新、地下综合管廊建设成为今年稳投资亮点。

启动实施城市老化燃气等管道更新改造,开展公共供水管网漏损治理,开展电网升级改造……国家发展改革委日前印发的《2022年新型城镇化和城乡融合发展重点任务》列出了具体清单。

近日重庆市出台了全国首部针对综合管廊管理的省级政府规章《重庆市城市综合管廊管理办法》,提出至2025年末,力争城市新区新建道路综合管廊配建率不小于30%,预计建成综合管廊廊体约815

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