广州，正在批量生产无人驾驶“独角兽”。

行驶流畅、灵活避障、缓急之间自有分寸，这是奔跑在广州街头的无人驾驶车辆，而“司机”则是一套套成熟的AI系统。2017年，广州开始构建自动驾驶产业的发展版图，先后引进硅谷“独角兽”、出台相关政策法规，这期间还吸引了国内自动驾驶领域的多个先行者相继入驻。眼下，广州自动驾驶产业已蔚然成风。

作为全国三大汽车生产基地之一，广州凭借强大的汽车产业，拉动了经济发展，也提供了自动驾驶产业的丰沃土壤，自动驾驶产业成为有可能撬动广州未来经济增长的新动力。当前全国多地都在逐鹿自动驾驶产业，在政策扶持方面十分积极，广州如何进一步强化竞争力，继续抢占自动驾驶产业高地?

80多个“AI老司机”

在路上奔跑

作为国内道路交通领域的一个“新物种”，无人驾驶车辆给予人们很大的神秘感，不少人都对此有跃跃一试的冲动。即便当前多款新能源车都搭载了较高级别的自动辅助驾驶功能，可以让司机放开手脚体验车辆自动运行的新鲜感，但无论从技术还是产品来说，和真正的无人驾驶都相距甚远。

真正的无人驾驶车辆长啥样?记者来到广州市黄埔区的国际生物岛，试乘了由L4级自动驾驶科技公司文远知行联合宇通集团共同研发的无人驾驶小巴MiniRobobus。从外观上来看，与普通的巴士相比，该小巴在车头车尾、车身周围多了传感器套件。据介绍，该套件由64线激光雷达、高清摄像头、盲区激光雷达、毫米波雷达等组合而成。而这辆小巴搭载了文远知行自主研发的全栈式软硬件解决方案。走进车辆内部，记者发现，该小巴没有方向盘、油门和刹车踏板等驾驶装置，只有乘客的座椅。此外，车内的其他设置跟普通的巴士差不多。文远知行相关负责人介绍，该小巴目前在生物岛上测试和运行，并且作为公司员工在岛上的通勤车辆。除了广州，无人驾驶小巴在南京、郑州等城市也都开展了常规化测试和运行。

值得一提的是，文远知行的另一款无人驾驶车辆Robotaxi早在2019年就在广州市黄埔区144平方公里的核心区域开放道路上落地，并和普通的出租车一样搭载乘客。记者前往黄埔区试乘Robotaxi时发现，该无人驾驶出租车的长相跟普通出租车区别不大，车内设有方向盘、油门刹车踏板、仪表盘、显示屏等，收费方式也跟当地的出租车一样，实行打表计费，而最大的差异在于Robotaxi的车顶上多了一套传感器设备。与大众认知不同的是，每一辆Robotaxi目前在行驶过程中都会有一名安全员坐在驾驶位上，进行实时的环境安全监控。

记者体验无人驾驶小巴和Robotaxi时发现，虽然这两种车都不由人来操控，但却比许多人的操控更加舒适，宛如一个“老司机”，在加速、刹车、转弯、变道时表现得相当平稳，不会出现“一脚刹车一脚油门”的情况。此外，作为无人驾驶车辆最核心的部分，传感器装置能够实时感知路面交通情况，当车辆遇到前方行人移动，或者其他车辆有变道的打算，它们都能自动感应进行识别和判断，提前减速，并保留了一定距离进行避让。而即便是Robotaxi的安全员，在启动自动驾驶程序之后，他都无需触碰方向盘和油门刹车，所有的行驶行为都由AI系统负责。

同样作为国内最早在公开道路上面开起来的自动驾驶车辆之一，小马智行的无人驾驶出租车Robotaxi已在广州南沙为当地居民提供日常出行服务。此外，记者还在广州黄埔区的马路上看到行驶中的百度Apollo无人驾驶出租车，长相与上述两家公司的同类产品相近，同样在车顶上装设了传感器套件。公开报道显示，今年7月17日，百度无人驾驶出租车ApolloRobotaxi在广州正式面向公众全面开放。

记者从广州智能网联汽车示范区运营中心方面了解到，截至日前，广州市已向11家测试主体旗下的142辆智能网联汽车发放测试许可，其中50辆测试车升级到三级道路测试、85辆测试车升级到载客测试、22辆测试车升级到远程测试。此外，广州市获得道路测试许可的测试车辆，有效测试总里程突破300万公里，且暂无发生过主动交通责任事故。同时，广州市累计开放测试道路253.11公里(单向)，覆盖白云区、花都区、番禺区、黄埔区、南沙区、海珠区等6个行政区，上述各项数据走在全国前列。

记者还从广州市工业和信息化局了解到，在自动驾驶领域，广州还拿下了9项“第一”，如国内第一个批准5G远程驾驶测试的城市、第一个认可其他地区智能网联汽车道路测试许可的城市、第一个发放载客测试牌照的城市等等。

庞大的自动驾驶产业链

在自动驾驶领域，广州无疑在国内抢先了一步。

2017年，广州南沙区委书记蔡朝林前往硅谷考察时访问了位于硅谷弗莱蒙特的小马智行，并且体验了其无人车。当年10月，小马智行便将总部基地搬到广州，成为南沙区人工智能发展引进项目之一。和小马智行相似，2017年4月，密苏里大学终身教授韩旭在硅谷创立了文远知行，也是在一次广州政府的考察访问后，文远知行将总部从硅谷迁址广州生物岛。

2020年11月底，文远知行公布运营一周年成绩单：共安全完成147128次出行，服务用户数超60000，无任何主动责任事故。小马智行方面也向记者透露，截至目前，小马智