【新能源车及储能需求持续增长磷酸铁锂报价上调】

百川盈孚数据显示，本月磷酸铁锂市场需求继续增加，主流市场价格报9万元/吨，较上月上调3000元/吨。下游电芯企业询价积极，市场需求持续旺盛。

据了解，四季度下游新能源汽车及储能市场需求增量，对磷酸铁锂电池需求提升明显。目前磷酸铁锂新增产能进入爬坡状态，但从供需格局来看，总体依然存在供需缺口。考虑到上游碳酸锂价格持续处于高位，在成本支撑作用下，短期内磷酸铁锂市场将维持高位运行。

华友钴业旗下圣钒科技专注于磷酸铁锂正极材料，现规划年产7.5万吨磷酸铁锂;

龙蟠科技子公司常州锂源拟在印尼设立合资公司，总投资2.35亿美元，建设年产10万吨磷酸铁锂项目。(金融界)

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【全球最大钒液流储能采购项目达成商业化进程望再提速】

据报道，美国加州能源供应商中央海岸社区能源(CCCE)宣布了四个新的电网规模电池储能项目，其中包括三个长时液流电池项目。这可能是迄今为止世界上对该技术最大的公用事业采购，将建造具有8小时储能的钒氧化还原液流电池(VRFB)系统，其规模从6MW/18MWh到16MW/128MWh，以及四个小时的锂离子电池系统。CCCE预计所有批准项目运营日期为2026年。

液流电池是一种颇具发展潜力的大规模能源存储系统。钒液流电池(VRFB)具有独立的功率和容量、高可靠性和灵活性，是颇有前途的液流电池之一。目前，全钒液流电池储能处于商业化运行前期，随着各地液流电池储能示范项目落地并获得技术验证，“十四五”期间将是液流电池从定点示范走向推广的重要机遇期。高工产研新能源研究所(GGII)预测，“十四五”期间全钒液流电池将成为主流的液流电池技术路线，2025年全钒液流电池国内装机量有望突破1GW。

易成新能子公司开封炭素与开封市顺河区签约建设全钒液流电池项目，该项目建设125KW/1MWh示范电堆、300MW/年全钒液流电池生产线，年产值12亿元。

国网英大子公司武汉南瑞正积极与相关网省公司推进全钒液流电池储能电站示范项目落地。(金融界)

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【海上风电装机超预期防腐蚀涂料需求迎爆发】

据报道，11月28日，国内离岸距离最远的三峡能源江苏大丰H8-2#30万千瓦海上风电项目完成全部风机安装，迈入并网发电冲刺阶段。26日，亚洲在运单体容量最大的国家电投湛江600MW海上风电项目94台风机全部并网发电。海上风电作为风电行业增长主力正驶入发展快车道。相较陆上风电，海洋环境腐蚀性极强，海水、盐雾、长日照、高湿度和海洋生物等均对风电设备腐蚀防护带来严峻挑战，防腐技术直接决定了机组运维成本和设备寿命，是海上风电发展的关键。目前，涂层防腐是风电碳钢设备最常用的防腐手段，通过成膜材料在设备表面形成致密的膜与外界环境分隔减少设备腐蚀。随着海上风电装机超预期增长，防腐涂料、喷涂工程等需求有望迎来爆发式增长。

数据显示，我国海上可开发和利用的风能储量占总储量的70%以上，但目前海上风能装机占比仅3%，远低于欧洲的12%。从沿海省份公布的规划看，“十四五”期间国内海上风电年均装机有望达9-10GW，年均增速超过35%。同时，我国深远海风电开发规划已在研究中，进一步打开海上风电发展空间。深远海风电设备面临海洋环境更复杂、后期维护更困难等问题，对防腐涂层技术要求更高，防腐涂层需求将成倍增长。

飞鹿股份是国内防腐涂料龙头，产品应用领域已拓展至风电装备，主要承接风电叶片、塔筒的防腐涂料设计与研发、生产及涂装施工，主要客户包括时代新材、中材科技、中复连众以及天桥起重等。公司风电叶片水性涂料已获得德国GL认证;

渝三峡A是我国涂料行业国企中生产规模最大、品种最为齐全的综合性涂料生产企业，公司正加快超重防腐涂料领域研究，包括石墨烯、水性工业重防腐涂料等在海上风电防腐中应用潜力较大。(金融界)

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【国产民机维修基地正式投运大飞机市场前景可期】

近日，位于成都的中国商飞大飞机示范产业园国产民机维修基地正式投运，一架国产ARJ21飞机开始在此开展高级别定检维修。该基地致力于降低维修成本、航材成本，提高单机效益，将不断探索国产民机规模化商业运行模式。

ARJ21是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机。另外，国产大型喷气式民用飞机C919的移动数字飞机展示平台今年首次在珠海航展上亮相。据机构测算，若C919能在国内市场达到三分之一市占率，未来二十年总销售额有望达到1600亿美元。

洪都航空承担C919机身段的研制和生产;

钢研高纳承接了多家主机厂和设计所多种新产品的研发任务，在铸造高温合金领域拥有核心竞争力。(金融界)

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【国内首个网地一体虚拟电厂平台试运行】

据报道，近日，由深圳供电局、南网科研院联合研发的国内首个网地一体虚拟电厂运营管理平台在深圳试运行。该平台部署于南网调度云，网省两级均可