【受益于下游景气高涨一线锂电池厂商酝酿上调报价】
据媒体报道，供应链人士近日指出，原先对于2022年锂电池合约价格仍坚持不调涨的一线电池厂，近期开始通知已签约客户重新协议价格，原则上报价拉升两成左右。由于需求正旺，厂商2022年报价预估将全面上扬。
今年以来，因下游景气高涨，动力电池原材料供不应求，部分辅材较年初上涨数倍。据GGII初步测算，电芯和电池系统的理论成本上涨幅度均超过30%。后续随着电池厂商向下游提价转嫁上游成本压力，其毛利率有望得到提升。
宁德时代是全球动力电池龙头，国内装机市占率约占50%;
亿纬锂能的产能规划将超过220GWh，还将率先推动4680、4695等大圆柱电池的大规模产业化。(金融界)
相关概念股：宁德时代、亿纬锂能
【中国互联网营销规模破万亿元未来增长可期】
11月24日，中关村互动营销实验室联合普华永道、秒针营销科学院与北京师范大学新闻传播学院共同发布《2021中国互联网营销发展报告》蓝皮书显示，2020年，中国互联网营销市场规模10457亿元。其中非广告互联网营销服务收入5494亿元，超过互联网广告总收入。
点评：为促进新经济的发展，政府推出系列加快新型基础设施建设、培育数据要素、优化人力资本结构的经济政策。报告认为，这些政策在促进信息技术创新和数字经济发展的同时，也为互联网营销创新提供保障和空间。随着广告主对网络营销的投放需求的加强，中国互联网营销市场增长可期。A股相关概念股主要有华扬联众、因赛集团等。(金融界)
相关概念股：华扬联众、因赛集团
【生态环境部做出新部署实施重污染天气消除攻坚战】
生态环境部11月25日上午召开新闻发布会，做出新的部署，将新增两项重要任务，部署8个标志性战役。新增第一项重要任务是，加强PM2.5和臭氧协同控制，部署实施重污染天气消除攻坚战、臭氧污染防治攻坚战。除了新增两项任务，生态环境部部署中还保留了“十三五”期间的柴油货车污染治理、城市黑臭水体治理、长江保护修复、农业农村污染治理等4个标志性战役，提出新的目标任务。
点评：我国空气质量仍有较大提升空间，工业排放是主要污染源。生态环境部之前提出，打好污染防治攻坚战的重中之重是打赢蓝天保卫战。机构预计，未来工业大气环保治理需求高达2000亿元，市场空间巨大。
永清环保是国内领先的烟气排放综合解决方案供应商。
同兴环保为钢铁、焦化、建材等非电行业工业企业提供超低排放整体解决方案。(金融界)
相关概念股：永清环保、同兴环保
【内蒙古大力投资新能源装备机构看好风电材料需求】
内蒙古自治区政府办公厅近日印发新能源装备制造业高质量发展实施方案(2021-2025年)，规划“十四五”期间，形成年产800万千瓦以上风电整机及其零部件、400万千瓦以上太阳能电池及组件、360万千瓦以上储能装备的生产能力，新能源装备制造业产值达到1000亿元以上。
今年前三季度，国内风电公开招标市场新增招标量同比增长115%，风电行业正处于高速发展阶段。光大证券指出，风电叶片材料由基体树脂、增强纤维、芯材(夹层材料)、粘接胶(结构胶)等构成，成本占比分别为36%、28%、12%、11%。风电装机规模的高速增长，将带动相关材料需求大幅提升。
皇马科技的聚醚胺产品主要用于制作环氧树脂风电叶片的固化剂;
濮阳惠成是国内顺酐酸酐衍生物龙头，风电叶片中大量应用其下游产品不饱和聚酯树脂;
康达新材是国内高端风电结构胶粘剂领域龙头。(金融界)
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【国内首个自动驾驶出行商业化试点正式开放自动驾驶迈入新阶段】
据媒体报道，11月25日，北京正式开放国内首个自动驾驶出行服务商业化试点，现阶段在北京经开区60平方公里范围将有不超过100辆自动驾驶车辆开展商业化试点服务。配套管理政策《北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理实施细则(试行)》也同步出台。这标志着国内自动驾驶领域从测试示范迈入商业化试点探索新阶段。百度和小马智行成为首批获许开展商业化试点服务的企业。
开放自动驾驶商业化试点，为自动驾驶企业打通了从研发到商业化的完整闭环，将鼓励和引导自动驾驶出行服务商业模式探索和创新。分析师认为，自动驾驶领域由于可省去高额司机费用支出且未来有望通过量产降本，后续渗透率有望持续提升;配套汽车量产领域空间广阔，有望受益汽车行业智能网联进程推进不断放量;整车制造领域可通过量产汽车打开业绩增量空间的同时优化数据采集，助力算法升级与更多应用场景覆盖。
高鸿股份与百度在面向车路协同、智能网联汽车等方面均有深入合作，L5级自动驾驶需要C-V2X作为技术支撑，公司配合百度建设有RSU的路段均可为该级别的自动驾驶提供必要的传感和交通信息输入。
四维图新ADAS数据主干网络道路里程覆盖全国公共开放可通车道路，具备亚米级精度及小时级更新发布能力，公司还牵头发布了车联网数据安全监测溯源平台，进一步强化了公司在车联网数
