威马的定位就是主流，希望成为智能电动汽车的大众丰田，智能手机中的小米。

“目前我只能说，明年能量产的最好配置的车肯定是威马M7，不可量产的或者是改装的不算，因为现在行业大部分号称L4级、L5级无人驾驶的车型都是用一批车去改装、后装的。”

10月22日晚，威马旗下首款智能纯电轿车威马M7正式亮相后，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在威马汽车上海总部接受21世纪经济报道记者采访时表示。

在沈晖看来，从智能化配置来看，在2022年交付的所有车型中，威马M7无疑是最好的。

从当晚发布会上公布的信息来看，威马M7是威马旗下首款纯电动轿车车型，基于概念车Maven打造而来，搭载了第三代LivingMotion三电动能系统，NEDC续航里程700km，预计2022年内量产交付。

从配置上来看，M7配备32颗顶级的智能驾驶感知硬件，其中包括3个自主变焦超视距激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、7个800万像素超高清摄像头、4个环视摄像头，以及1个独立高精定位模块，形成360°全方位融合感知网络，可以提高在复杂光线、复杂路况、复杂天气条件下的感知能力。

值得一提的是，M7也是全球首搭3颗自主变焦高精超视固态激光雷达、首个实现激光雷达水平探测范围达330°的车型。此外，4颗Orin-X自动驾驶芯片也使M7最大算力达到1,016TOPS，足够支持L5级别自动驾驶的运行。

“超豪华的智能硬件配置。”这是当晚不少业内人士对威马M7的第一印象。

“硬件做得好，软件可以随着软件能力、算法、数据以及基础设施条件的提升而提升，用户也可以体验到越来越多的驾驶场景。”沈晖告诉记者。

从威马官方提供的车型对比表单中，可以看出，威马在智能硬件上的配置比蔚来ET7、小鹏P7、智己L7更加“激进”，尤其是搭载三颗高清超视激光雷达。即便是蔚来ET7，也仅有一颗。

“把几个‘7系’车在智能硬件上进行对比，多少传递出了威马在智能化标签打造上的紧迫感。作为出身于传统汽车的造车新势力，与蔚来的极致用户服务、小鹏的智能科技相比，威马在自身标签的打造上一直比较保守。”10月24日，有熟悉威马的业内人士在接受记者采访时表示，如果能把M7智能化的标签打造好，威马有希望在未来扳回一局。

“不过，除了小鹏P7、蔚来ET7、智己L7，还有极氪、集度、小米等一大批竞争对手即将到来，尽管价格区间不尽相同，但未来，智能化的硬件一定会成为各家车企同质化竞争的焦点。归根结底，还是要看威马M7能否按照计划率先进入市场。”上述人士表示。

激进转型重回第一阵营?

“科技越是进化，就越接近生命的形态，而这正是威马M7的研发理念与方向。为实现更具生命感的智能表现，威马M7被赋予超强感知、超强算力、超进化力三大能力。因此，我们更愿意称之为‘全球首个全场景智能移动空间’。”在发布会上，沈晖这样形容威马M7。

在沈晖看来，有了激光雷达以后，威马M7可以做到城际间的高速，城市内的低速，以及像目前W6上面的AVP无人自主泊车。

“M7从硬件配置上是远超W6的。但还是会从L4开始慢慢做。客观讲，没有一家能靠自己的能力短期内实现L5，可能要用十年。但是，我们的硬件预置L5级别的话，就算是L4的安全性、可靠性，体验各方面也都会好很多。”沈晖告诉记者。

一直以来，与李斌、何小鹏、李想等在互联网领域摸爬滚打多年的创始人相比，从传统造车企业出身的沈晖多少有些另类。作为理工科出身、长期在严肃刻板的制造业工作的管理者，他被认为是“务实、低调”，就是“不擅长品牌打造和营销推广”。

当然，在品牌和产品标签的打造上，沈晖与李斌、何小鹏甚至李想的路线也并不相同。

“我们一直强调‘科技普惠’，但这一市场没有起来之前不突出，就像市场早期的时候，市场结构是‘哑铃型’，两头大，中间小。我们做‘中间小’，大家感觉好像不怎么有影响力，但其实威马一直是坚定地走‘科技普惠’路线，技术含量高、东西好用不贵。”沈晖表示。

然而，正如沈晖所说，作为最早一批开始交付新车的造车新势力，威马的优势并没有立刻显现。

从交付量上以及品牌的声量上来看，威马与新造车第一阵营的距离正在拉大。

2019年，威马曾以年累计交付16876辆的成绩居于造车新势力第二，排名仅在蔚来之下，但2020年开始，威马被其他新势力超越。

最新销量数据显示，今年1-9月，威马汽车累计销量达29043辆，超过去年全年销量总和的22495辆，旗下首款纯电SUV威马EX5累计销量更是超6万辆，位居中国造车新势力A级纯电SUV累计销量第一。

但是从销量走势来看，威马的增长速度并不领先。9月份，蔚来汽车以1.06万辆的交付量回归榜首，小鹏汽车以同样破万的成绩位居第二，哪吒汽车交付量为7699辆。而威马汽车交付量为5005辆，第四名的理想汽车相差2000余辆。

不过，从M7开始，威马在“科技普惠”的标签下，开始激进转型。除了豪华的智能化硬件，M7全新的造型也打破了外界对于威马汽车设计不够科技、潮流的刻板印象。

从外形上来看，威马M7设计大胆，将1颗激光雷达直