深冷股份:四川国资带来资源优势 发展瓶颈有望打破
时间:2021-06-29 00:00:00来自:证券时报字号:T  T

物竞天择,适者生存!对于深冷股份(300540)而言,2021年是一个极为重要的年份,一切都在朝着欣欣向荣的方向发展前行。

今年1月中旬,在收到中登公司出具的《证券过户登记确认书》后,深冷股份完成了控制权的变更,原四川交投集团(现已与四川铁投集团合并组建为蜀道投资集团)旗下的四川交投实业有限公司(下称“四川交投实业”)入主,四川省国资委成为深冷股份的新实控人。同时深冷股份新生产基地已于上年末投入使用,产能得到大幅提升。

随着新实控人的进驻,深冷股份自身发展瓶颈有望被打破。深冷股份将充分利用控股股东四川交投实业及蜀道集团的资源、资金优势,在综合能源(油、氢、气、电)装备、交通安全及环保装备制造服务领域与之开展深入合作,积极开展综合能源站建设和运维服务等交通装备制造服务业务。

控制权转让故事

2020年8月,深冷股份首次披露出决定公司未来命运走向的消息,四川交投实业将入主控股,而深冷股份的最终实控人将变更为四川省国资委。

“深冷股份上市过后就在规划未来的发展,我们经过多方面尝试和深入分析后,充分认识到靠自身独立发展受到很多因素制约。”深冷股份创始人谢乐敏如是表示。

前前后后,谢乐敏与深冷股份董秘马继刚辛苦跑了好几年,在外看了很多项目,想利用资本市场的工具做一些并购。但谢乐敏无奈的表示,“调研了几十家企业,始终没能找到合适的标的,我看得起的企业,要么别人看不起我们;大家都看得对眼的,要么价格谈不下来,稍微并购额过大又可能造成实际控制人变更。”

谢乐敏坦言,“在资本市场上,企业的各种并购想法都会受到融资能力和渠道等因素限制,结合公司规划的气体投资运营业务、氢能源等业务的资源需求,我们认识到找到合适的战略投资者更有利于公司长远发展。”

谢乐敏对证券时报记者指出,去年经过和多个收购方的多轮会谈讨论,四川交投实业和深冷股份的诉求及目标更加一致。从深冷股份的角度来看,要找到的战略合作者不是有钱就行,还需要拥有为企业未来发展助力的资源平台、产业协同的支撑。

蜀道集团党委书记、董事长冯文生(时任原交投集团党委书记、董事长),蜀道集团党委委员、副董事长周黎明(时任原交投集团党委副书记、副董事长、总经理)亲自带队到深冷股份考察,双方也多次就深冷股份未来发展进行深入交流和规划展望,虽然四川交投实业对深冷股份的报价不是最高,但考虑到未来资源整合、业务协同等因素,谢乐敏最终与四川交投实业签订了《股份转让协议》。

谈到此处,谢乐敏感叹道:“真正到签约的那一天、那一时刻,也有些许感慨和不舍,但为了企业能够突破瓶颈、有更好的发展,深冷股份引入交投实业作为控股股东是必要决策,也已证明是正确的决策。”

控制权的变更也随之带来了身份的转变,深冷股份正式由民企进入国企序列,深冷股份从高层到一线员工也有了新的身份和任务。四川交投实业党委书记、董事长罗晓勇当选为深冷股份第三届董事会董事长,并担任党支部书记;谢乐敏转任深冷股份董事、总经理一职,并担任党支部副书记;深冷股份核心创业团队和高层骨干也继续留任,经营团队保持稳定。

证券时报记者注意到,四川交投实业通过受让股份+表决权的方式,实现对深冷股份的控制,合计控制深冷股份29.45%的表决权。与此同时,四川交投实业承诺,在成为深冷股份控股股东之日起两年内,将通过定增、可转债、低息借款等方式向深冷股份提供或筹集资金不少于10亿元,用于深冷股份向气体运营业务战略转型和新项目建设。

对于这笔收购,四川交投实业表示,基于对深冷股份价值的认可和对未来持续稳定发展的信心,并基于有利于收购人巩固上市公司的管控和决策力,促进企业长期稳定发展。

2021年1月14日,上述协议转让及表决权委托实施完成,四川交投实业持有深冷股份1213.36万股股份(占上市公司总股本的9.73%),并结合委托表决权方式合计控制深冷股份3672.08万股股份(占上市公司总股本的29.45%)表决权。四川交投实业通过此方式对深冷股份形成控制,四川省国资委成为深冷股份的实际控制人。

新晋控股股东实力强劲

蜀道集团成立后,主营业务为轨道交通、高速和机场航空等,集团总资产超9100亿元,净资产超2900亿元,员工约5万人,投资建设运营高速公路总里程9926公里、铁路总里程6290公里,综合实力位居全国同行前列。

四川交投实业成立于2013年1月,注册资本15亿元,重点发展能源、服务区经营、商贸和运务传媒四大业务板块,是国务院国企改革“双百行动”试点企业。公司坚持“走出去,引进来”,已与中石油、延长壳牌、国家电网、浙江交投等40余家知名企业和川内10余个市县政府建立战略合作。

蜀道集团挂牌成立后,四川交投实业将根据蜀道集团组建方案和产业整合规划,聚焦现代交通服务业这一主导产业,将依托服务区核心资源、交通能源装备制造核心技术,打造“综合能源服务平台、交通商业服务平台、绿色出行服务平台、装备制造服务平台”四大业务平台,并积极推动深冷股份与蜀道集团在交通装备制造服务等

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