回忆起创业初期，孚能科技(688567)董事长王瑀仍然记得，研究团队在众多动力电池技术路线中锁定了三元软包的方向，并在2009年成立了孚能科技，从此深耕动力电池技术开发。2020年7月，公司登陆科创板，成为“科创板动力电池第一股”。

在动力电池领域的激烈竞争中，孚能科技凭借技术取胜，以能量密度高、安全性能好、循环寿命长、充电速度快、温度适应性强等产品优势居于国内三元软包动力电池领域市占率第一。孚能科技在下游市场攻城略地，已经开始向戴姆勒量产供货。此外，孚能科技与吉利科技共同设立的合资公司也将整合双方资源，现已开工建设。

去年在疫情扰动之下，公司销售遭遇波动;今年一季度，大宗原材料价格涨势迅猛，进一步提升了生产成本，挤压毛利润率。尽管如此，在王瑀看来，这些都属于公司发展过程中的短期问题，长远来看，新能源汽车市场广阔，潜在客户不断增多，带动上游供应商加大产能投入，未来的增长空间依然非常广阔。

如今，当初的创业公司已经成长为“软包动力王”，也成为赣州地区独具代表性的龙头企业，带动了区域产业的转型升级。在“十四五”开篇，孚能科技也将迎来上市一周年，碳达峰、碳中和的方向已经明确，新能源市场生机蓬勃。王瑀表示，孚能科技扎根赣州的“红土地”，始终肩负着一种社会责任感，这不仅意味着公司自身高质量发展，也希望对未来更加绿色的世界作出贡献。

日前，证券时报社副总编辑何伟带领由证券时报、中国汽车报、全景网、新财富组成的融媒体“长征车队”采访团走进孚能科技，与公司董事长王瑀等一众高管进行交流，了解公司一路成长的历程，探讨新能源行业的前景。

专注电池

深耕三元软包技术路线

记者：当时您选择赣州创业的原因是什么?公司发展的十余年历程，也是动力电池逐步应用于新能源汽车的十余年。您为何选择当时发展还比较空白的动力电池赛道，为何锁定软包电池领域?

王瑀：2014年以来，全球新能源汽车产业迅速发展，在控制碳排放、节能环保日渐受到重视的背景下，汽车电动化也成为了一个趋势。而动力电池作为最为关键的核心组件，对于新能源汽车至关重要。

孚能团队从1997年起开始动力电池的研发，当时对不同的化学体系及电池形态做了充分的市场调研和技术评估。其中，三元软包动力电池具备高能量密度、高安全性能、长循环寿命、充电速度快、温度适应性强等重要优势，鉴于未来发展的技术路线及新能源汽车市场对产品的需求，我们认为它符合动力电池技术发展方向，可以满足未来新能源汽车的电池需求。在新能源乘用车领域，三元软包动力电池的全球市场渗透率逐年提升，根据EVSales的数据显示，2020年欧洲销量排前20名的电动车中，有15款采用的是软包电池，包括戴姆勒、日产、雷诺、大众、现代、奥迪、沃尔沃等，由此可见，这条技术路线逐渐被国际市场接受，美日韩以及欧洲一些国家的厂商都开始采用这条技术路线。

当时选择在中国设厂，是因为中国是未来最大的新能源市场之一，成本、人才、供应链方面都具备优势。软包电池在国内的手机、笔记本电脑等电子市场非常普及，迄今在3C领域已占主导地位。汽车方面最早导入的是磷酸铁锂方壳电池，随后是三元方壳电池，由于技术惯性而一直被延续。汽车软包电池在国内起步比较晚，主要因为技术工艺难度比较高，相对国际市场，设备、标准方面发展较慢，但在未来，这条技术路线仍然有巨大的潜力。

记者：根据公司2020年年报，截至2020年年底，公司已拥有104项境内专利、16项境外专利，正在申请的境内外专利合计92项。其中，在高能量密度、超长寿命、高倍率快充能力、高安全性能等重点研发方向开发的产品，已成功进入产业化阶段。具体而言，公司在技术、成本、安全性等各方面都有哪些优势?

王瑀：孚能科技的产品性能突出，2017年~2020年连续4年在国内三元软包动力电池领域市占率位居第一。具体来看，在能量密度方面，公司目前能够量产能量密度285Wh/kg的三元软包电芯，在行业内处于领先位置，并已开发验证了330Wh/kg的高能量密度电池技术。在安全性能上，公司积累了动力电池安全层面核心技术，能够从材料、电芯、模组、电池包、热管理系统等多个层面把控电池的安全性能。

此外，在同类型动力电池电芯产品中，公司的产品循环寿命高于行业平均水平。目前已能够适用高电压体系，高于同行业平均水平，高电压体系的电池具备更高的能量密度;动力电池的低温工作范围能够直接影响新能源汽车在冬天的使用情况，并且延伸新能源汽车能够使用的地域范围，公司产品的工作温度范围普遍在-30℃至55℃之间，低温性能处于行业中上水平。

记者：创新是动力电池企业发展的驱动力，目前公司在研发上主要投入哪些方向?根据公司2020年年报，公司研发投入相比上年同期增长37.3%达到3.7亿元，未来是否会继续加大研发投入?

王瑀：公司自成立以来，依托国际化的研发团队和全球化的研发机制、多项前沿科研项目的积累以及与动力电池国际知名机构的深度合作，掌握了从原材料、电芯、电池模组、电池管理系统、电池包系统、生产