【八部门联合发文鼓励回收汽车旧件用于再制造相关概念值得关注】

据国家发改委23日消息，近日，国家发改委等八部门联合印发《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》。《办法》提出，鼓励汽车整车生产企业通过售后服务体系回收旧件用于再制造，鼓励汽车整车生产企业支持再制造产品进入自身售后体系销售。再制造企业应当从具备资质的报废机动车回收拆解企业以及其他合法合规的渠道回收旧汽车零部件用于再制造。鼓励汽车整车生产企业通过售后服务体系回收旧件用于再制造。

点评：报废汽车回收是汽车流通的最后环节。目前，我国汽车保有量是2.4亿辆，按照国际4%至6%的报废比例平均水平，未来汽车报废回收规模巨大。

天奇股份在报废汽车回收拆解及再制造领域，公司已初步形成了回收-拆解-再制造-销售的完整产业链，与德国ALBA合作建立铜陵汽车循环经济产业基地。

华宏科技全资收购北京中物博，切入汽车回收拆解运营领域。未来公司将加强各业务间的产业协同，全方位打造汽车回收拆解产业平台。(金融界)

相关概念股：天奇股份、华宏科技

【国际钯金价格创历史新高相关概念值得关注】

23日，国际钯金现货最高价格达到每盎司2929美元，创下历史新高。今年以来，国际钯金现货从一月低点已涨逾30%。国内市场，钯金现货价格也来到了670元/克左右，创2020年2月以来新高。上涨主因供应担忧和对需求改善的押注。

点评：近期国外钯金价格暴涨原因是汽车生产复苏，市场担忧近汽车制造需求反弹将加剧钯短缺。钯应用于汽车的尾气处理装置，各国越来越严格环境法规迫使汽车制造商在生产中使用更多的钯。与此同时，钯金供应问题也推动价格上涨。据报道，俄罗斯生产商NorilskNickel宣布，其矿山遭受洪灾将使其2021年的产量减少逾100万盎司，约占全球供应量的5%。市场预计，汽车制造商的需求反弹和供应的中断势将令钯继续处于严重的供应不足状态。Citibank已将三个月钯金价格预测从每盎司3000美元上调至3200美元。而国内钯的供应主要是靠进口，国外供需紧张背景下国内钯价格将大概率跟涨。

可关注贵研铂业、西部材料等概念股。(金融界)

相关概念股：贵研铂业、西部材料

【知识产权强国战略纲要起草基本完成相关板块迎投资机会】

据媒体报道，国家知识产权局局长申长雨25日在新闻发布会上表示，围绕加强知识产权保护顶层设计，主管部门基本完成了知识产权强国战略纲要和“十四五”知识产权保护和运用规划的起草工作。

点评：知识产权保护在国际范围内日益受到高度重视。随着中国政府对知识经济的逐渐重视及国家知识产权战略的迅速推进，知识产权已逐步发展成为企业发挥核心竞争力的重要工具，成为社会经济增长的新引擎。2014-2018年，中国知识产权运营行业市场规模由226.1亿美元增长至357.8亿美元，年复合增长率为12.2%。有机构预计，中国知识产权运营行业将呈现持续增长趋势，中国知识产权运营行业市场规模有望在2023年增长至1111.3亿美元，年复合增长率为25.4%。本周15家行业协会(学会)签署了我国首份《知识产权保护宣言》，随着4月26日知识产权日及6月1日新修订《著作权法》正式实施，有望带动各行各业注重知识产权保护，推进知识产权强国建设，知识产权板块将迎来更多的投资机会。

光一科技版权云业务以CCDI国家数字音像传播服务平台为依托，围绕互联网内容合规性服务、数字版权交易保障服务，对版权云生态产业链的重要环节进行产业布局。

数码视讯是国内少有可提供数字内容加密技术、数字内容水印技术及数字内容传输链路保护技术的厂商之一。(金融界)

相关概念股：光一科技、数码视讯

【铜箔价格持续调涨相关企业值得关注】

截至25日，6μm、8μm锂电铜箔均价分别较年初上涨18%和22%，电子铜箔价格自2020年低点已累计上涨60%。上证报记者从中国国际铜产业链峰会上获悉，目前锂电铜箔企业基本处于满负荷生产状态，产品供不应求，头部企业上半年订单基本排满。

点评：去年下半年以来，受益于电子、新能源汽车以及5G行业快速发展，铜箔行业迈入高增长期。而铜箔扩产周期较长，一般在2-3年左右，加之产能爬升较慢，真正实现满产投运尚需时日。国金证券分析师樊志远预计，铜箔加工费上涨趋势至少会持续到今年四季度。

A股公司中，超华科技、诺德股份均已预计一季度净利润同比增长。(金融界)

相关概念股：超华科技、诺德股份