【两部门联手资金支持民航运输企业提升国际货运能力中国国航等受益】

财政部、民航局印发关于对民航运输企业在疫情防控期间稳定和提升国际货运能力实施资金支持政策的通知，拟对航空公司疫情防控期间实施客舱内装货改装项目发生的费用给予补助。补助标准按照改造成本的80%予以补助，按飞机类型分成两档：单通道飞机每架最高补助80万元，双通道飞机每架最高补助145万元。对疫情防控期间执飞的不载客国际货运航班给予奖励，奖励标准按航班飞行里程和最大起飞全重分为八档。

疫情导致航空货运运力严重不足，凸显航空物流体系重要性。目前全球的航空货运形成了客机腹仓资源为主、全货机为辅的供给结构，受到新冠肺炎疫情影响，国内外航司大面积削减航班计划，导致航空货运运力严重不足。2019年底我国全货机仅174架，占全部在册飞机不到5%，从货机运力、运营企业、货运机场等要素来看，中国整体航空货运体系较为薄弱，作为全球产业链最重要的世界工厂并未拥有与之匹配的航空货运国际网络。因此，打造全货机的航空物流企业，构建自主可控的国际航空物流运输通道体系，具有非常重要的战略意义。中国国航、东方航空、南方航空等旗下的航空物流公司，以及顺丰控股、圆通速递等民营快递航企有望受益。（证券时报网）

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【我国碳基半导体材料制备取得突破效率更高成本更低】

据媒体报道，北京元芯碳基集成电路研究院26日举办媒体发布会，该院中国科学院院士、北京大学教授彭练矛和张志勇教授带领的团队，经过多年研究与实践，解决了长期困扰碳基半导体材料制备的瓶颈，如材料的纯度、密度与面积问题。他们的这项研究成果已经被收录在今年5月22日的《科学》期刊“应用物理器件科技”栏目中。

华创证券指出，目前芯片绝大部分采用硅基材料的集成电路技术，高端芯片技术被国外厂家长期垄断。据统计，中国每年进口芯片的花费高达3000亿美元，甚至超过了进口石油的花费。采用硅以外的材料做集成电路，包括锗、砷化钾、石墨烯和碳，一直是国外半导体前沿的技术。而碳基半导体则具有成本更低、功耗更小、效率更高的优势。“我们的碳基半导体研究是代表世界领先水平的。”彭练矛院士说。碳基技术在不久的将来可以应用于国防科技、卫星导航、气象监测、人工智能、医疗器械等多重领域。碳基技术若应用到智能手机上，因其拥有更低的功耗，将使待机时间大幅延长。

丹邦科技自主研发的多层柔性量子碳基半导体薄膜具有多层石墨烯结构，将在智能手机、柔性OLED新一代显示、柔性半导体器件、大功率器件、动力电池等领域广泛应用。公司是世界上唯一有能力生产大面积两面都有带隙碳基薄膜材料的企业。楚江新材产品涵盖碳基、陶瓷基复合材料，全资子公司顶立科技具备第三代半导体材料碳化硅单晶从装备、材料到制品的一整套技术储备和产业化能力。银龙股份旗下天津聚合碳基研究院专注于碳材料的研究及应用。（证券时报网）

相关概念股：丹邦科技、楚江新材、银龙股份

【腾讯5000亿元加码新基建数据中心需求将提升（附股）】

据媒体报道，腾讯云与智慧产业事业群总裁汤道生日前对外宣布，腾讯未来五年将投入5000亿元，用于新基建的进一步布局。云计算、人工智能、服务器、大型数据中心、物联网操作系统等都将是重点投入领域。其中在数据中心方面，腾讯将陆续在全国新建多个百万级服务器规模的大型数据中心。

华创证券指出，此前阿里云4月20日宣布，未来3年再投2000亿元，用于数据中心建设等领域。腾讯、阿里加码云计算及数据中心，再次彰显数据中心作为新基建的重要性所在。数据流量增长和云化趋势，将推动数据中心产业链持续发展，加速云计算渗透率提升。

数据港是国内少数同时服务于阿里巴巴、腾讯、百度三大互联网公司的批发型数据中心服务商。奥飞数据是华南地区IDC行业的后起之秀，从IDC零售业务进军批发业务,与阿里、腾讯有合作。东华软件拟定增募资布局云计算、人工智能等新兴产业，升级扩建云数据中心，腾讯为公司股东。常山北明：腾讯是公司第三大股东，子公司北明软件与腾讯云签署《战略合作协议》，共同拓展云服务、云数据库、CDN、大数据平台、人工智能等技术在智慧城市、政府部门、公共事业及大型企业领域的应用。四维图新在高精度地图和车载芯片领域竞争力位居行业前列，腾讯为公司第二大股东。（证券时报网）

相关概念股：数据港、奥飞数据、东华软件、常山北明、四维图新

【网易大举布局直播带货电商服务市场增长可期】

26日，网易旗下原创生活类自营电商品牌网易严选发布“星驰计划”，计划面向抖音、快手、微博、淘宝等全网招募1000名优质红人主播，100家MCN机构，共创10个千万级爆品。该计划为红人主播设立了1亿佣金池瓜分、百万现金池奖励、亿级流量包等扶持措施。

华创证券指出，社交网络加网红电商的应用场景，刚好和下沉消费市场用户得到匹配，激发了下沉市场的巨大潜力。电商服务行业从品牌形象塑造、整合营销策划、线上