个股利好

8月8日，睿创微纳发布自主高灵敏InGaAs短波红外探测器芯片，同时发布两款短波红外机芯和集成短波机芯的多光谱云台产品。据悉，短波红外主要应用场景包括光伏检测、空间通信、半导体检测、视觉增强等。当前，短波红外还处于行业发展初期，规模化市场应用有待突破。据介绍，睿创微纳围绕电磁波谱布局，重点发展红外(长波、中波、短波)、微波、激光三大技术方向，目前已成为同时拥有短波、中波、长波红外产品线的供应商。

交控科技(688015)8月8日在互动平台表示，公司在交通智慧化方面开展了积极探索并力争提供更多智慧城轨相关的产品和服务。公司自主研发的车车通信VBTC系统已经具备工程应用条件，即将应用于中标的成都轨道交通30号线。公司在手订单充足。

建工修复：公司所组成的联合体中标原江门市化工厂历史遗存(填埋)场地固废治理和土壤修复项目，工程费用暂定中标价3.32亿元，占公司2021年度营业收入的30.72%，该项目是公司在粤港澳大湾区增添的新业绩。

美联新材：拟与其他投资人合计以4500万元对深圳华钠新材有限责任公司(简称“华钠新材”)进行增资，其中公司支付投资款1400万元，增资后持有华钠新材7%的股权，华钠新材成为公司的参股公司。此次交易系公司进一步实施新能源产业的战略布局。

弘信电子：公司拟与厦门火炬高技术产业开发区管委会、厦门市同安区政府、厦门弘益进精密技术有限公司签署合作协议，打造新能源产业基地。同时，为推进该项目建设，公司拟与公司董事兼副总经理苏晨光出资21%并担任执行事务合伙人的厦门弘芯源投资合伙企业(有限合伙)共同设立项目公司。厦门基地规划落地100条CCS产线，50条电池软板SMT生产线。此次厦门新能源总部签约，标志着公司新能源战略的实质落地取得重大突破。

据蓝色光标官微消息，近日，眉山市人民政府新闻办公室、眉山市数字经济发展局宣布：特聘蓝色光标集团旗下虚拟人“苏小妹”作为“眉山市数字代言人”和“宋文化推荐官”，布局元宇宙新赛道，以虚拟IP和数字技术共同传播中华优秀传统文化。

雪天盐业(600929)今日在投资者互动平台表示，公司关注到了钠离子电池的发展方向，基于盐化工产业延伸发展的需要，正与国内领先的电池和材料研发领域科研院所如中南大学的专家团队进行前期合作研究。目前，长沙提出建设“钠电之都”的战略构想，将通过上下游联动、企企合作、校企合作，加快推进钠离子电池技术攻关、成果转化、产业化项目落地实施，也为公司在这一领域的探索发展提供了良好的外部环境。公司控股子公司湘衡盐化盐穴资源丰富，现有存量盐穴空间理论值就超过2000万m3，且每年有超100万m3的造穴能力。目前公司正对这些盐穴用于储天然气及空气能发电方面做整体评估。

快可电子(301278)今日在互动平台表示，公司光伏接线盒和光伏连接器产品已大批量应用于国内外BIPV项目，特斯拉solarroof产品属于特殊定制产品，公司产品尚未应用到。

兴发集团(600141)今日在互动平台表示，2021年以来，受益于集成电路产业快速发展，兴福电子高端湿电子化学品产能得到充分释放，高附加值IC级湿电子化学品市场开拓取得积极进展，兴福电子经营业绩呈现快速增长态势。今年上半年兴福电子实现营业收入约3.90亿元，同比增长约86%;净利润约8900万元，同比增长约238%。

华体科技消息，近日，华体科技(603679)合资子公司安徽华体智慧科技有限公司与合肥万达签订合作协议，双方将在天鹅湖、瑶海区、北城万达广场打造“充换电一体”综合解决方案示范样板。该样板顺利落地，实现了电瓶车随到随充、随换随走。据悉，在此之前，安徽华体就已在近100个小区建设落地“能源驿站”。此次签约万达，进一步扩大了安徽华体的市场份额，也为接下来加速布局合肥市场提质增效。

机会挖掘

百度无人驾驶车正式上路运营相关产业链或受关注

重庆日报报道，8月7日，从百度获悉，日前全国首个全车无人化示范运营资格在永川发放，百度“萝卜快跑”在重庆正式开启车内无人的自动驾驶付费出行服务。永川市民可下载“萝卜快跑”手机应用进行体验。据介绍，此次获得运营资格的车辆是百度Apollo旗下“萝卜快跑”自动驾驶车辆。获准车辆可在永川城市建成区的真实道路上开展车内无人的自动驾驶商业化出行服务。业内人士表示，全国首个全车无人化示范运营资格在永川发放，意味着智能汽车自动驾驶的商业模式走向服务测试和产品测试，将为全国智能汽车产业发展带来巨大的推动力。

华泰证券认为，无人驾驶2G(路政环卫等)/2B(矿区运输、港口/干线物流、末端配送、机场协同)场景相对封闭、道路情况较为简单、行驶速度慢，适合现阶段的无人驾驶技术快速落地，预计2-3年内可以快速实现规模商业化。2C(乘用车L4级自动驾驶、Robotaxi、Robobus)蕴含着万亿级市场机遇，但落地较为困难。政策方面，深圳L3级智能网联汽车法规出台，释放利好政策信号。目前，全国共有7省24市出台智能网联车政策法规，由一线向二三线城市铺开。无人驾驶技术商业化落地的将以车路协同的模式实现，带来车端、路端、云