天风证券指出，站在当前时点，市场对21年的重卡行业预期过于悲观，而我们依旧认为：1）GDP的持续增长带动物流重卡保有量持续提升；2）国三重卡仍有一定存量，21年国三重卡淘汰仍有空间；3）工程重卡治超有望抬升工程重卡保有量。明年重卡行业销量有望再次超出市场预期，板块内标的有望继续受益预期差的修复带来的盈利和估值双升。继续推荐重卡发动机龙头潍柴动力、治理改善的中国重汽A/H、布局空气悬架的重卡曲轴龙头天润工业、受益国六升级的威孚高科、重卡整车龙头一汽解放、深度绑定康明斯的长源东谷。