据中国证券网报道，世界铂金投资协会11月18日发布的第3季度季报显示，尽管矿山和回收供应量的季度环比强势回升，但汽车需求的大幅反弹和贵金属的持续强劲投资需求提升了第三季度的铂金需求，需求量远超供应量，造成本季度出现了22吨的短缺。预计2020年的供应短缺稍大于37吨，预计2021年出现7吨的铂金短缺。

2020年铂金矿山总供应预计同比下降21%(-40吨)，由此可知37吨的供应不足约占行业总产能的近20%，缺口可谓巨大。

在供给下降的同时，铂金的投资需求却在持续走高，其中2020年第三季度增加，同比增长291%(+23吨)，其中ETF需求(增长+10吨)及铂金条和铂金币需求(增长+1吨)同比大幅上涨。

报告显示，三季度铂金投资需求显著增加，同比增长291%。预计2020年投资需求将增长32%，因为包括铂金在内的贵金属仍然是一种颇具吸引力的另类投资。预计2020年铂金条和铂金币投资将稳健增长123%，按照历史标准，这一需求将在2021年继续保持高位。

此外，汽车需求在三季度环比回升70%，预计2021年全年增长24%。虽然工厂的新冠疫情工作场所要求影响了全球产能，但欧洲和其他地区被压抑的汽车需求和激励措施，推动了全球汽车产出水平的提高。中国部分城市和省份提前对轻型车采用了国六标准，并加快了重型车对国六要求的合规，三季度中国汽车行业对铂金的需求同比增长68%。

世界铂金投资协会首席执行官鲍尔·威尔森(PaulWilson)表示，铂金在绿氢生产和电动汽车的燃料电池中发挥着关键作用，由此带来的显著需求增长将在5到10年内实现。