据了解，氢能“以奖代补”政策目前正在研讨中。较此前的征求意见稿，最新政策版本强化了对电堆、膜电极、双极板等关键零部件的考核力度，这或将给国内发展核心技术的企业带来机会。

华创证券指出，今年4月底下发的氢能“以奖代补”征求意见稿已明确，要强化对氢能及燃料电池关键核心技术研发的支持。比如提出示范期间，电堆、膜电极、双极板、质子交换膜等领域取得突破并实现产业化。同时，要求每款关键零部件产品通过第三方机构的综合测试，在示范城市群应用不低于500台套，产品实车运行验证超过2万公里，技术水平和可靠性经专家委员会评审通过，给予额外加分。

最新版本还对部分推广应用细节进行了调整。比如，燃料电池系统的额定功率不小于50KW，且与驱动电机的额定功率比值不低于50%。此外，在奖励积分标准上也有变化。

雄韬股份已形成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统产业链。

腾龙股份全面布局燃料电池系统及核心零部件业务。

其他公司：安泰科技、科力远。