中信建投指出，智能化和科技感的驾驶舱配置需求已经成为消费者购车的重要考虑因素，智能座舱向多屏化、智能化交互方向发展，如车载中控屏向高清大屏、机械式仪表盘向全液晶仪表盘、后视镜向流媒体后视镜发展。
汽车电子电气架构改变将推动汽车智能化发展，并促进软件价值占比提升。同时我们还看到汽车供应链合作模式发生改变，原来中控软硬件都是由Tier1提供，软硬解耦后，原属于Tier1的软件能力将会被更多的第三方软件供应商所替代，这意味着第三方软件供应商在汽车产业链中的价值占比将持续提升。目前，包括大众、宝马、奔驰、丰田等主流车厂的下一代汽车电子电气架构将集中在尽两年推出，从而进一步推动全球汽车行业智能化浪潮。推荐关注：德赛西威、中科创达。
