推动制造业数字化转型、促进产业结构优化升级，工业软件是关键支撑。“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出，加快推动数字产业化，其中特别提出要提升关键软件产业水平。

经营主体深耕细分领域，政府出台有力扶持政策，产业发展环境不断优化……在重庆，多方合力形成的良好产业生态，正为国产工业软件的稳定发展积蓄力量。

——编者

工业软件是制造业数字化转型的关键支撑，对于很多现代制造业行业来说，从源头开始就离不开工业软件。据统计，2022年，我国工业软件产品实现收入2407亿元，同比增长14.3%。

近年来，围绕服务国家战略，重庆大力引进培育工业软件企业。门类齐全的制造业，庞大的用户群体，丰富的应用场景，旺盛的市场需求，为工业软件的开发和应用提供了重要基础。2022年，重庆全市工业软件产业规模约77亿元，同比增长超30%。

工业软件的发展空间在哪里?工业软件如何形成竞争优势?在这个过程中，还有哪些工作亟待推进?近日，记者深入重庆相关行业企业和有关部门，一探究竟。

丰富应用场景

助力降本增效

在汽车的研发阶段，对各个零部件、整车进行碰撞试验必不可少。做这些试验要用真车吗?那成本得多高?工业软件又如何助力呢?

带着疑问，记者来到一家车企的研发实验室里。计算机屏幕上，一段视频正在播放——汽车发生碰撞，汽车悬架开始弯曲变形，最后发生断裂。

“别看这像一个简单的动画，其实是汽车的碰撞仿真实验。”重庆励颐拓软件有限公司创始人李博告诉记者，“利用计算机辅助工程软件，就能将这个过程搬到计算机上，通过虚拟仿真，可以快速了解汽车的疲劳耐久性能，及早发现设计缺陷。”

2019年6月，励颐拓软件有限公司发布了第一代相关软件产品，在行业内较早实现了国产替代。“此后经过多次迭代升级，我们还开发出针对其他特定应用场景的版本，扩大了软件的应用范围。”李博说。

除了研发阶段，在汽车的生产检测阶段，工业软件也大有用武之地。

报警器响起。“检测到这里有断裂，需要重新封装。”视觉工程师蒲炎豪指着屏幕上的小红圈，向车间技术员示意。眼前的这套检测软件，是重庆摇橹船科技有限公司研发的一款工业软件，主要针对汽车生产工艺进行智能监控检测。

“此前的生产检测主要依赖人工，效率、精度和可持续性都受限制。”车企负责人介绍，“智能监控检测软件系统上线后，能够自动捕捉到生产过程中的不规范操作，同时可以精准定位工序，在提高良品率的同时，也能不断优化后续的生产流程。”

在山东钢铁集团永锋临港智能工厂，中冶赛迪信息技术(重庆)有限公司提供的“冶金全流程智能工厂”系统解决方案，帮助工人改善了工作环境。

“远离了高温、煤气、烟尘等多种危险源，现在，我们的工人在干净整洁的操作平台就可以完成全线管理，并且吨钢成本降低了150元。”永峰精益智能研究院相关负责人告诉记者，“以温度管控为例，以前更多依赖工人经验，一致性较低，容易抬高成本。”现在，一体化管控系统实时跟踪高炉铁水、炼钢铁水、出钢等各个工序的温度，每吨钢精炼电耗降低2千瓦时。

近年来，重庆大力推进工业软件发展，加快打造工业软件企业聚集高地。“重庆通过开放场景带动工业软件产业发展，加强关键核心技术攻关，全面提升创新发展能力。”重庆市经信委软件处处长傅晓告诉记者。截至目前，重庆共引进培育工业软件企业180余家，累计培育市级工业软件产品110余个。

针对市场需求

深耕细分领域

“你们的国产工业软件，能行吗?”会议桌前，客户的问题让气氛一下子降至冰点。

十几年后，这一幕还是让重庆巴陆科技创始人陆益记忆犹新。

“你们公司的软件，技术有保障吗?”同样在十几年前，重庆诚智鹏科技有限责任公司总经理刘尚成也遭此质疑。

如何在供需相对稳定的工业软件市场拿下一块份额?如何在最看重可靠性的工业软件领域做到可靠?这两个问题，巴陆科技和诚智鹏科技足足花了十几年时间去寻找答案。

面对市场不信任，巴陆科技选择做好“落地交付”服务。

“走，去一线。”陆益带着工程师“泡”在客户的车间里，在制造端了解企业生产步骤，有针对性地研究企业生产痛点。

接下来的时间里，陆益和同事们几乎只做了3件事：下车间、写代码、现场调试。

在帮助企业解决问题的过程中，巴陆科技对企业痛点和需求的了解越发深刻。早些年，巴陆科技通过市场调研发现，一些中小企业对工业软件的功能要求不多，只需要简单的控制系统，就能让企业生产效率大大提高。巴陆科技针对中小企业推出了“精简版”的软件系统，如今，这样的生产管理系统已经让上百家中小企业获益。

对于诚智鹏科技这家专注于“尺寸链计算及公差分析”的企业来说，创业初期总是遇到“从没见过”的问题。“之前一家发动机生产企业来找我们，我们提供的最初方案没有考虑到高温因素，结果发动机在800摄氏度高温下出现失灵。”刘尚成说，为了解决这个问题，自己和同事在工厂待了整整一个月。

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