《经济通通讯社28日专讯》鉴于本港航空货运量显著下跌，运输及物流局计划明年初向立法会提交修订建议，放宽另类吸烟产品的海空及陆空转运限制。香港货运物流业协会主席刘浩然表示，禁运电子烟的条例4月底生效后，本港整体空运出口量断崖式下跌逾30%，加上疫情影响陆路运输，令业界叫苦连天，若不放宽限制，出口业界未来不会太「好景」。
*吸烟与健康委员会批违保障公众健康立法原意*
刘浩然在一个电台节目上解释，电子烟出口量占空运货物比例很高，电子烟又属「重货」，一般要连同其他「轻货」一同运送，因此禁运会连带影响其他货物的出口量，甚至影响香港整体经济，促请政府要平衡各方，容许电子烟在监管下经陆路及水路转口，为业界提供生存空间。
吸烟与健康委员会主席汤修齐忧，若再修例放宽可能出现漏洞，令电子烟和加热烟流入香港市场，成为公众健康的潜在隐忧，有违保障公众健康的立法原意。
*政府力保香港物流航空枢纽地位*
政府表示，当局禁止其进入本地市场的立场不变，但注意到禁止另类烟透过多式联运转运，已对本港航空货物转运业、以至本港整体经济尤其空运货物出口造成巨大损失，如果情况持续，香港在《十四五规划》中作为国际航空枢纽的地位将被严重削弱。
运输及物流局曾指出，今年5月至10月平均航空货运量，较去年同期下跌18%，其中一个原因是失去来自内地的另类吸烟产品转运业务，并影响其他产品的转运业务。
