英伟达发布自动驾驶芯片Orin。据中国经营报报道12月18日，英伟达在其GTC2019中国技术大会上，发布了最新的自动驾驶芯片Orin，可在自动驾驶汽车和机器人中同时运行的大量应用和深度神经网络，并且达到了ISO26262ASIL-D等系统安全标准。同时，英伟达还宣布了与高德地图、滴滴出行达成关于自动驾驶的战略合作。基于高德高精地图与英伟达自动驾驶芯片及定位算法，为汽车行业合作伙伴提供高精定位解决方案，滴滴将在数据中心使用NVIDIAGPU训练机器学习算法，并采用NVDIADRIVE为其L4级自动驾驶汽车提供推理能力。
性能提升明显。Orin平台内置全新OrinSoC芯片，该芯片由170亿个晶体管组成，由英伟达团队耗时四年打造。OrinSoC集成了英伟达新一代GPU架构和ArmHerculesCPU内核以及全新深度学习和计算机视觉加速器，每秒可运行200万亿次计算，几乎是英伟达上一代Xavier芯片性能的7倍。在2018年CES展上，英伟达发布了全球首款自主机器处理器——NVIDIADRIVEXavier。
Orin计划于2022年投产。此次发布的Orin与Xavier相兼容，都是由软件定义的AV计算平台，并且Orin可处理在自动驾驶汽车和机器人中同时运行的大量应用和深度神经网络，并且达到了ISO26262ASIL-D等系统安全标准。DRIVEAGXOrin作为一个软件定义平台，将能够覆盖从L2级到L5级完全自动驾驶汽车开发的兼容架构平台，助力OEM开发大型复杂的软件产品系列。由于Orin和Xavier均可通过开放的CUDA、TensorRTAPI及各类库进行编程，因此开发者能够在一次性投资后使用跨多代的产品。英伟达认为Orin使得用一个单路的摄像机来做L2级别的自动驾驶成为可能，同时能利用整个AV产品线中的软件线，Orin计划于2022年投产。
自动驾驶对运算能力和安全性要求极高，我们认为在5G商用加速的大环境下，自动驾驶产业链上下游及政策也正在加速推进，自动驾驶落地有望加快。
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