党的二十大报告提出，倡导绿色消费，推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式。中央经济工作会议强调要大力发展数字消费、绿色消费、健康消费。国家发展改革委等部门印发的《促进绿色消费实施方案》也对推进绿色消费进行了全面部署。绿色消费是绿色生活方式的重要组成部分，是绿色低碳发展的必然选择。促进绿色消费，培育绿色消费理念，树立可持续的消费观，是推动经济高质量发展的内在要求，对实现碳达峰碳中和目标也具有重要意义。
我国绿色消费市场呈现四大亮点
近年来，我国促进绿色消费工作取得积极进展，绿色消费理念逐步普及，绿色消费市场快速发展，呈现四大突出亮点：
亮点一：理念转变，绿色消费成为年轻群体追逐的新风尚
近年来，绿色生活方式快速兴起，绿色消费理念渐入人心。有机构调研显示，超过60%的受访者了解“绿色消费”，其中，“90后”和“00后”对“绿色消费”的理解程度明显高于其他年龄段，分别达70%和79%。可见，年轻群体对绿色消费意识觉醒程度更高。同时，越来越多的消费者通过购买绿色产品、交易闲置物品等方式积极践行绿色消费。2023年有消费趋势报告显示，有73.8%的消费者会在日常生活中优先选择绿色、环保的产品或品牌，有68.9%的消费者表示接受绿色产品的价格高于普通商品，“90后”消费者对绿色产品的溢价接受度最高。
亮点二：需求增加，新能源车、绿色家电、二手电商成为增长引擎
在促进绿色消费系列政策的支持下，重点消费领域绿色转型突飞猛进。新能源汽车方面，中国汽车工业协会数据显示，2023年新能源汽车销量同比增长37.9%，市场占有率达到31.6%，同比提升5.9个百分点;2023年全国新注册登记新能源汽车743万辆，同比增长38.8%。新能源汽车销量、市场占有率、保有量均创历史新高。绿色智能家电方面，苏宁易购数据显示，“双11”期间，线下门店绿色智能家电销售占比提升至73%，一站式以旧换新订单量环比增长131%，带动5万元以上品质电器套购订单量环比增长141%，持续推动家消费向“绿”升级。二手商品交易方面，二手交易相关新设企业数量持续增长，2021年至2023年连续三年同比增速均保持在30%以上。
亮点三：供给多元，绿色产品、绿色商场等不断涌现
越来越多生产企业加入绿色转型行列，推出更多节能环保、绿色有机的产品，以满足消费者对绿色生活的需求。截至2022年底，全国绿色食品、有机农产品有效用标单位达27246家，产品总数60254个，同比分别增长10%、8.3%，绿色优质农产品供给持续增加。服务行业绿色发展也正在兴起。目前，全国已经创建了500多家绿色商场，基本实现了2022年底40%以上的商场建设为绿色商场的目标。绿色化正成为餐饮住宿企业发力的重要方向，中国饭店协会数据显示，截至2023年一季度，我国已创建绿色饭店1500余家，相比于传统型企业，创建绿色饭店工作为企业实现平均节电15%、节水10%。
亮点四：流通转型，物流配送环节绿色转型提速
物流行业正积极探索绿色发展新路径，从订单、包装、运输、仓储、回收等各环节发力，推行无纸化寄件，推广快递绿色化包装，减少二次包装，使用新能源车进行运输配送等种种做法，推动流通环节绿色转型加速。国家邮政局数据显示，2023年全国电商快件不再二次包装比例超过95%，使用可循环包装的邮件快件超10亿件，回收复用质量完好的瓦楞纸箱超8.2亿个，对比2023年初的目标计划，已超额完成任务。诸多快递企业也在积极研发可循环使用的快递箱，并推行快递包装的回收利用工作，精减胶带、塑料的使用量，并加大新能源物流车的使用，电车资源统计，2023年，我国新能源物流车累计销量为27.71万辆，同比增长10.4%，这些举措加速推动快递行业高质量发展。
促进绿色消费需打通堵点
尽管促进绿色消费取得积极进展，绿色低碳生活方式也受到越来越多人们的青睐，但要让绿色消费蔚然成风仍需打通三大堵点：
一是绿色消费市场管理不规范。虽然我国已基本建立绿色产品认证的顶层设计，但实践中仍存在绿色产品相关认证较多、不同标准认证之间的区别和联系不够清晰、与国际标准的衔接不够顺畅等问题，标准认证体系尚未得到消费者的普遍认可。2023年底有调查显示，除“中国能效标识”“有机产品认证”外，其他绿色可持续相关认证标准及标识的消费者认知度均不超过60%，仅有32.2%的受访者听说过“有机农产品认证”。
二是绿色产品市场普及任重道远。绿色产品在销售和推广途径上和普通产品并无明显差异，绿色产品销售区、销售摊位等专门销售渠道尚未建立，公众对绿色产品辨识和消费能力不足。调查数据显示，超过三成居民表示不能分辨出哪些商品属于绿色低碳商品。还有部分消费者表示“绿色产品虽好，但价格贵、性价比不高”。绿色产品消费能力也存在明显的城乡差异。乘用车市场信息联席会数据显示，2023年限购城市纯电动车占有率为30%，县乡市场渗透率仅为17%。购买成本较高、充电设施不足、专业维修能力不足等成为新能源汽车下乡的阻碍。
三是绿色产品供给动力不足。2023年全国工商联调查显示，64.2%的高耗能企业、58.7
