饿了么再次回应外卖骑手问题 希望把选择权给用户
时间:2020-09-10 16:19:27来自:证券时报网字号:T  T

近日,《外卖骑手,困在系统里》这篇文章引发热议,文章呈现了外卖平台算法系统和骑手实际工作的诸多冲突,展现了骑手为准时送餐要经历的诸多不易。

9月9日凌晨,饿了么官方微博发布公告称,将尽快推出一项新功能——“我愿意多等5分钟/10分钟”按钮,如果在点外卖时不是很着急,在结算付款时按下此按钮,多给蓝骑士们一些时间。“系统是死的,人是活的。将心比心。”但这一声明进一步引发全民针对外卖小哥的讨论,诸多声音质疑“将责任转嫁消费者”。

9日下午,上海市消保委通报线上生鲜平台消费评价情况,上海市消保委副秘书长唐健盛分析认为,饿了么的声明实际上在逻辑上是有问题的。外卖骑手的关系,是与企业的关系,外卖骑手相关的这些规则也是企业来定,即平台定。消费者在平台下单,商业行为也是针对平台产生。“因此在这种情况下,你拿外卖骑手的过错,他的违规,他的撞人,他的穿红灯,让消费者去承担下来,这显然是有违基本逻辑的”,唐健盛表示。

据新京报报道,饿了么相关负责人表示,很多事情平台都已经在做,包括对骑手的保障和系统不断的优化、测试。“哪怕找不到完美的方案,但是可以尝试一下,推动这个事情往前走,有一个思路”,“我们一直有相关测试,比如下雨天,会把商家的配送范围缩小,让骑手不用在极端天气长途跋涉;为远距离订单增加配送时间,在用户体验不受到影响的时候来提升骑手的体验”。

对于提出延长等待时间的方案,该相关负责人称,饿了么原本想要找到对送餐配送时间要求不高的用户,或者对时效要求不高的非餐商品订单的用户,让他们通过平台提供的会员权益等方式来给骑手争取时间。但后来发现这个需求很临时,并不能区分用户,所以只能把选择权给用户。这些功能目前还没有上线,已经在内部讨论了一段时间,原本计划上线后再公布,但上述报道把饿了么披露的时间提前。

对于外部批评的声音,9月9日上午饿了么团队已经关注到了,但饿了么仍希望把选择权交给用户,因为平台没有办法去判断用户是否着急。用户增加时间在骑手端是无感的,也就是说,骑手看不到订单是否增加了时长,只能看到订单的配送时长。接下来,饿了么会在骑手到店等场景做出一些技术调整。

9日晚,美团外卖发布声明,表示将更好优化系统,在为用户提供准时配送服务的同时,调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间;同时改进骑手奖励模式,让骑手在保障安全的同时获得更实际的回报。此外,美团称还将升级骑手申诉功能,对于因恶劣天气、意外事件等特殊情况下的超时、投诉,核实后,将不会影响骑手考核及收入。

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