总体来看，“造车新势力”在10月传统销售旺季表现不佳，除哪吒汽车外，其它车企销量均出现环比下滑，这其中除了疫情因素外，还有哪些原因?这些影响因素在四季度能否逐渐消化?“蔚小理”等销量的下滑将在多大程度上反映到业绩表现和股价表现上?今年以来，群雄逐鹿的新能源汽车市场格局似乎迎来反转：一方面，“蔚小理”步伐开始放缓，销量和市值风头不再如前，第二梯队的哪吒、零跑多次实现反超。另一方面，传统车企新能源品牌加速“攻城略地”。分化不断加剧的形势下，新的竞争格局是否已经形成?