甘蔗产量无法同时满足食糖出口与能源需求
美国农业部预计2023/2024榨季印度甘蔗种植面积将同比略增1.8%至560万公顷。由于甘蔗收购价格继续提高,农民种植的动力较强。近期印度政府公布了2023/2024榨季的甘蔗收购价,甘蔗公平报酬(FRP)价格较上年增长3.27%至315印度卢比/公担。另外,如果甘蔗出糖率高于10.25%,农民将会获得额外的报酬,出糖率每增加0.1%,收购价格将提高3.07印度卢比/公担。美国农业部的报告显示,这个价格是农民种植成本的1.6倍,收益率将创历史新高。另外,如果出糖率低于9.5%,甘蔗价格为291.97印度卢比/公担,同比增加3.49%。由于印度政府实施的乙醇E20计划,印度需要大量的甘蔗来满足国内的食糖需求和能源需求,因此中长期来看,印度甘蔗的收购价将继续提高,种植面积也将维持增长的趋势。
虽然印度甘蔗收购价持续增加,甘蔗种植面积也保持增长的趋势,但是印度国内乙醇产业发展的步伐更快,其甘蔗产量逐渐无法同时满足食糖出口和能源需求。2022年,印度乙醇平均掺兑比例为10.2%,美国农业部预计2023年这一比例将增加至11.5%。2023年上半年,印度汽油中的乙醇掺兑比例为11%,预计下半年将达到12%。
近几年印度政府加大了对乙醇项目的投入力度,希望能在2025年前实现汽油中的乙醇掺兑比例达到20%。为此政府一直在保证甘蔗的种植面积,不过由于天气条件不佳,2022年甘蔗产量有所下降。由于进口乙醇不能用于燃料掺兑,印度政府限制了食糖出口数量以保证国内乙醇的供应。印度将在2023年继续提高乙醇掺兑比例,不过与此相矛盾的是,2023/2024榨季印度甘蔗产量将出现明显下降,因此,印度政府可能会加大力度限制食糖出口,优先保证乙醇的供应与国内食糖需求。
乙醇E20计划面临的主要矛盾是原料供不应求
印度政府预期E20落地后需要甘蔗制乙醇55亿升,市场预计对应食糖产量约600万吨。
一方面,印度食糖产量波动较大,是国际糖价波动的主要驱动因素。近几年印度食糖产量维持高位,当国际食糖市场出现供应短缺时,印度糖是平抑供需缺口的重要力量。E20计划落地后,按照印度目前的甘蔗种植面积及产量,可能刚能满足国内的食糖和乙醇需求。另一方面,印度甘蔗产区灌溉能力不足,降雨量波动又较大,历史上印度就曾出现过减产40%以上的情况。E20计划落地后,如果印度产区遭遇干旱,印度不仅无法出口食糖,甚至需要大量进口食糖来满足国内的需求。
国际食糖供需结构已经发生重大改变,供应端的脆弱性大幅增加,糖价具备长期走牛的基础。在实施E20之前,印度在甘蔗减产时是重要的食糖进口国,在甘蔗丰产时是主要的食糖出口国。随着E20逐步落地,印度大概率无法再出口食糖,国际食糖供需结构将变得非常脆弱,一旦出现减产,美糖将会出现较大级别的上涨。
长期来看,印度乙醇E20计划面临的主要矛盾是原料供不应求。印度汽车燃料需求保持高增长,汽油中乙醇的掺兑比例也逐年提升,因此每年的乙醇需求都大幅增加。印度乙醇的主要原料是甘蔗,前几年印度甘蔗丰产叠加种植面积增加,印度有足够的甘蔗用来制乙醇。但是,一旦遇到不利天气导致甘蔗大幅减产,印度将没有多余的甘蔗来同时满足食糖出口和能源需求。另一方面,即使天气正常,随着印度逐步提升乙醇掺兑比例,种植面积的增加速度也不及乙醇需求的增长速度,印度将面临甘蔗短缺的问题。由于甘蔗产量无法满足印度国内的食用和能源需求,未来印度可供出口的食糖数量将大幅减少。一旦遇上大减产的年份,印度甚至可能需要大量进口食糖。
为了减少对甘蔗的依赖,印度政府试图扩大乙醇的燃料来源。去年印度80%的乙醇是用甘蔗作为原料生产的。不过从产能来看,印度乙醇很难摆脱对甘蔗的依赖。目前印度乙醇年总产能为108.2亿升,其中甘蔗的产能为78.9亿升,占比为72%,谷物原料的占比仅为28%。印度政府计划在2025年乙醇达到161亿升的年产能,其中甘蔗原料的产能占比为67%,从印度政府的规划来看,甘蔗始终是乙醇的主要来源。因此,长期来看印度的甘蔗产量很难同时满足食糖出口与能源需求。
厄尔尼诺卷土重来或使甘蔗单产大幅度下降
今年印度甘蔗主产区非常干旱,上半年累计降雨量同比降低60%。值得注意的是,进入雨季之后马邦的降雨量大幅增加,7月马邦的月累计降雨量达到了138毫米,较10年历史均值增加42%。不过整体来看,今年马邦依然非常干旱,截至7月底的累计降雨量同比减少了30%。
目前甘蔗正处于伸长期,缺水对生长产生较大影响,预计单产会出现较大幅度下降。
根据我们的研究,遥感数据与印度甘蔗单产之间具有较好的相关性,在无法实地调研的情况下,可以借助遥感数据对印度的甘蔗产量进行预估。马邦的甘蔗种植主要集中在Solapur、Ahmednagar、Satara、Sangli这几个区域,从遥感数据来看,这些区域的甘蔗长势较差,缺水导致甘蔗生长缓慢。
2015年至2016年美糖牛市的导火索就是印度减产,此次减产是由厄尔尼诺事件带来的干旱导致的。这次厄尔尼诺事件从2014年10月开始,一直持续到2016年4月,2015/2016榨季印度马邦单产同比降低21.35%至70吨